Praha 13. března (ČTK) - Ministr dopravy Aleš Řebíček by Letiště Praha raději dlouhodobě pronajal, než prodal. Uvedl to dnes na tiskové konferenci. Nevyloučil ani další možnosti.
"Osobně preferuji outsourcing, tedy dlouhodobý pronájem letiště. Je to strategické místo, které by mělo zůstat v majetku státu," řekl Řebíček. Ministerstvo dopravy chce nalézt strategického partnera nebo dlouhodobého nájemce na 30 až 40 let, uvedl dále. Další možností je prodej akcií na burze.
"Jaké budou výnosy u jednotlivých variant privatizace teď nejsem schopen říct. U dlouhodobého pronájmu by byly samozřejmě nižší. Nicméně o všech variantách se bude odborně diskutovat," dodal Řebíček.
Vláda chce letos převést státní podnik na akciovou společnost. V příštím roce má proměna Letiště Praha pokračovat.
Podíl v akciové společnosti může získat také město Praha nebo Středočeský kraj. "U významných evropských letišť je to dnes standard. Obvykle mají menšinový podíl," řekl Řebíček.
Letiště Praha bude mimo jiné vycházet z analýzy auditorské společnosti Ernst&Young. Ta ukáže, jak se zvýší prodejní hodnota letiště v případě, že se podaří koupit pozemky pro výstavbu druhé přistávací dráhy. Půdu nyní vlastní společnost Penta. "Stát do jednání nevstupuje; probíhají mezi Letištěm Praha a Pentou," řekl náměstek ministra Ivo Vykydal. Podle Řebíčka Penta počítá s vyšší cenou, než za jakou dříve pozemky koupila.
Pražskému letišti v Ruzyni se daří dlouhodobě zvyšovat počet odbavených cestujících. V uplynulém roce ruzyňské letiště odbavilo 11,5 milionu cestujících, zhruba o 700.000 více než v roce 2005. Pro letošní rok si vedení společnosti stanovilo za cíl překročit hranici 12 milionů pasažérů.
Letos v lednu odbavila Ruzyně 710.000 cestujících, což představuje meziroční růst o 10,8 procenta. "Letiště očekává, že se letos celoroční počet cestujících zvýší o čtyři až sedm procent," řekl Vykydal.
V současnosti ruzyňské letiště nabízí přímé spojení s 107 místy. To zajišťuje 55 leteckých dopravců.