Detail akcie ATS Rg online

mluvčí 1, -------------------- V obnově cihelně, kde bylo významné slánské Hradiště. No a naučná stezka končí na zastavení číslo sedm zpět při hlavní silnici vetroměři, a to u rodného domku Karla Zemana.

mluvčí 2, -------------------- Všechny letničky za 4. mluvčí 3, -------------------- 9 Kč a taky další obrovský sortiment, odborná obsluha a speciální oddělení vzrostlých stromů.

mluvčí 1, -------------------- Socha Tomáše Garrigue pučíková zóna u Javorky. Podél hlavní silnice se dostaneme k muzeu Eduarda Štorcha a poté budeme pokračovat na hradištiišťčko k bývalé Johnově cihelně valu, kde bylo významné slovanské Hradiště, no a naučná stezka končí na zastavení číslo sedm zpět při hlavní silnici stromměři, a to u rodného domku Karla Zemana.

mluvčí 1, -------------------- Bývalé Johnově valu, kde bylo významné slovanské Hradiště. No a naučná stezka končí na zastavení číslo sedm zpět při hlavní silnici ve stromměři, a to u rodného domku Karla Zemana.

mluvčí 1, -------------------- Cihelně, kde bylo významné slovanské Hradiště. No a naučná stezka končí na zastavení číslo sedm zpět při hlavní silnici v Ostroměři, a to u rodného domku Karla Zemana.

mluvčí 1, -------------------- Nově cihelně LU, kde bylo významné slovanské Hradiště, no a naučná stezka končí na zastavení číslo sedm zpět při hlavní silnici v Ostroměři, a to u rodného domku Karla Zemana.

S rozvojem stavební činnosti se zvyšují požadavky na kvalitu a využívání nových typů těsnicích materiálů. Těsnění konstrukčních spár musí zachycovat a přenášet mechanická, chemická a tepelná namáhání při vystavení nepříznivým účinkům působení světla, kyslíku, ozonu, agresivních oxidů, vlhkosti, které urychlují jejich stárnutí.

Vážení diváci a posluchači, vítejte u nového dílu podcastu Michala a Ondry u podcastu autokultu. No a dnes to bude opět jeden z těch tématických dílů z části zčásti a Michale, budeme se věnovat dvanáctiválcovým motorům a to proč? Protože se nám představila jedna nádherná novinka, novinkacházející z Itálie, takže možná i o to větší důvod k radosti, protože přiznejme si to, všichni jsme možná tak trošku fanoušky Ferrari, že ano.