Detail akcie SHELL/BNPI 26 online

Přidat mezi oblíbené zdroje na Googlu Index Dow v pátek klesl o 0,18 % na 51 682,64 bodu, ale širší S&P 500 se zvýšil o 0,17 % na 7 650,50 bodu a index technologického trhu Nasdaq Composite uzavřel se ziskem 0,39 % na 26 522,55 bodu.

Babiš a Fico během jediného dne spustili poplach, že Evropa a celý svět kráčí k branám pekla, celoevropskému konfliktu a III. světové válce! Oba premiéři varovali před militarizací průmyslu Evropy! Babiš se ptal, že to budeme místo aut vyrábět tanky? Fico po schůzce V4 zděšením ani nespal! Český premiér Andrej Babiš ve čtvrtek 17.

Denis Doksanský, poslanec, místopředseda sněmovního výboru pro evropské záležitosti /ANO/ -------------------- Chvíli, kdy pan premiér možná slyšel některé příběhy nebo se s některými situacemi setkal, tak to v rámci mítinku může změnit.

Babiš a Fico během jediného dne spustili poplach, že Evropa a celý svět kráčí k branám pekla, celoevropskému konfliktu a III. světové válce! Oba premiéři varovali před militarizací průmyslu Evropy! Babiš se ptal, že to budeme místo aut vyrábět tanky? Fico po schůzce V4 zděšením ani nespal! Český premiér Andrej Babiš ve čtvrtek 17.

mluvčí 1, -------------------- Posloucháte rádio Praha s Lenkou Vahalovou a my už pro vás máme dalšího hosta. Tentokrát to bude youtuber. Jiří Burýšek.

mluvčí 1, -------------------- Host. A tím je generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl, dobrý den. Dobrý den. Úplně na začátek se vás zeptám, než se dostaneme k té samotné přestavbě, proč je vlastně tady ta silnice tak nebezpečná, proč je tady to předjíždění tak rizikové? mluvčí 2, -------------------- Já bych řekl, že jsou ta dva aspekty, jeden aspekt je určitě mimoňové křižovatky nebo úrovňové křižovatky, tady na tý trasy se nachází a je zde obrovské množství, včetně sjezdu třeba na sousední nemovitosti a pole, a to znamená, využívají to třeba i traktory.

mluvčí 1, -------------------- Host. A tím je generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl, dobrý den. Dobrý den. Úplně na začátek se vás zeptám, než se dostaneme k té samotné přestavbě, proč je vlastně tady ta silnice tak nebezpečná, proč je tady to předjíždění tak rizikové? mluvčí 2, -------------------- Já bych řekl, že jsou ta dva aspekty, jeden aspekt je určitě mimoňové křižovatky nebo úrovňové křižovatky, tady na tý trasy se nachází a je zde obrovské množství, včetně sjezdu třeba na sousední nemovitosti a pole, a to znamená, využívají to třeba i traktory a svým způsobem jakoby nějakým způsobem oni vlastně způsobují ty rizikový okamžiky a pak samozřejmě komunikace, to je dvoupruhová a má ne velmi nebezpečné horizonty, to znamená, přes ty horizonty není vidět a je zde obrovské riziko při předjíždění a řidiči tady riskují právě v těchto místech, tak často ohrožují bezpečnost i těch vlastně řidičů, to jedou bezpečně, jedou naprosto správně a bohužel, když se teď vám vyřídí protisměr auto, tak

Hynek Brom, lídr strany Motoristé sobě v Plzni Byl starostou městského obvodu Plzeň 4 za ODS, následoval post místopředsedy antimonopolního úřadu, byl i zmocněncem státu pro gigafactory v Líních u Plzně, ucházel se i o pozici generálního ředitele České televize, nakonec byl vedoucím kanceláře generálního ředitele České televize Jana Součka, následovala pozice hlavního manažera projektu pro koordinaci implementace novely stavebního zákona.