Detail akcie ČEZ diskuze

naopak bude navrat nahoru...

mladí,mladí s dětmi,řeší nájem,hypotéku.

Furt dotace :) Kámo do fosilního světa jde tolik dotací, že nějakých 200tis na elektromobil je proti tomu nic. Navíc u nás už dávno nejsou a když byly, tak jen pro podnikatele. Pamatuješ šrotovné? Obnova vozového parku za moderní diesely? Také dotace. A co dotace nepřímé? Když se ukázalo že emise z benzínu jsou horší, nafta byla výrazně levnější, takže lidi kupovali diesely. Co na tom, že dizl je pro zdraví výrazně škodlivější, když eu řeší CO2 ale neřeší předčasné úmrtí kvůli znečištění ovzduší z dopravy. Podobně je to i z energetikou, dotace do fosilní energie jsou extrémní a masivní kampaň proti vetrnikum vedená z Ruska se snaží udržet závislost Evropy na plynu a ropě co nejdéle. Nebo třeba proč u nás nefunguje sdílení energie jako na západě? Proč se navíc dlouhé roky i přes pokuty odkládalo? Proč teprve pod tlakem EU máme v zákoně pojem akumulace energie? Tlaky z fosilní lobby jsou obrovské. Jinak ohledně té rychlosti na dálnici já také většinou jezdím 110-120. Jezdil jsem tak vždy bez ohledu na pohon a stále tak jezdí i mnozí další. Jenže lidí mají blok, uvidí jeden elektromobil a už je z toho hurá. Ještě si to natočí na telefon a běží to na fcb. A můžu jet klidně 235, ale do Německa v noci kvůli tomu nepojedu, přes den se to stejně nedá a u nás nápodobně a i kdyby, nikdy nevíš, které civilní auto měří a o papíry přijít nechceš. ale znám pár přehledných úseků na okreskach mezi poli, téměř žádný provoz, je vidět daleko, kvalitní nový asfalt, zatáčky a ta nízká elektrická motokára jezdí jako po kolejích. A to ticho dělá hodně, žena na sedadle spolujezdce tu rychlost vnímá jinak, takže v dieslu se ozývala mnohem dřív. Když jedu sám, tak si to také uziju. A třeba 15% rovný kilometrový kopec jedeš dvoustovkou, zesměšníš btim spoustu lidí, co se lepí na pr....

https://youtu.be/kLBNnagsfss

Čína by zaplavila trh spalováky. Vlastně to už dělá (export, podíly na celosvět trzích). Doby, kdy byly jejicha auta pro smích a v crash testech se rozmlátily na atomy, jsou fuč. Možná lehký deficit - motory. Tak si motoráře zaplatí. Třeba jako Honda si nechala 1.0 pro Civica vyvinout v DE mimo moraráře automobilek.