Detail akcie Hannover Ruckv Depository Receipt online

Náklaďákový a autobusový veletrh v Hannoveru pokračuje až do neděle 22. září. Obří výstava všeho, co se týká nákladní a hromadné dopravy, se nese ve znamení elektrické trakce, a to v bateriové i vodíkové variantě.

ČR: Pražská burza navázala na včerejší pokles, Colt CZ -3,13%, SRN: Německo uzavřelo obchodování v zeleném, USA:v očekávání zitřejšího rozhodnutí FEDu Pražská burza Popis trhu Pražská burza mírně prohloubila včerejší ztráty, když měřeno indexem PX odepsala -0,14% na hodnotu 1 574.

Index DAX +0,5 % na 18726,08 b. Index DAX +0,5 % na 18726,08 b. Nejsilnější akcie Změna Nejslabší akcie Změna Zalando (ZAL) +7,3 % Rheinmetall AG (RHM) -6,8 % Siemens Energy (ENR) +4,3 % MTU Aero Engines (MTX) -2,4 % Daimler Truck Holding AG (DTG) +3,5 % Hannover Rueck SE (HNR1) -1,6 % Infineon Technologies (IFX) +3,2 % Munich Re (MUV2) -1,6 % Bayer (BAYN) +2,8 % Deutsche Boerse (DB1) -1,2 % Největší kladný pohyb zaznamenalo Zalando, které připsalo 7,3 %.

Náklaďáky, autobusy, dodávky, kamiony, ale i nákladní šlapohyby jsou k vidění na tradičním veletrhu IAA Transportation v Hannoveru. Renomovaný salon dopravních prostředků letos v hlavním a největším městě německé spolkové země Dolní Sasko po pondělním dnu pro novináře a odbornou veřejnost otevírá v úterý 17.

První dřevěný hypermarket v kontinentální Evropě otevřel v roce 2011 obchodní řetězec Tesco ve východočeské Jaroměři. INTENZITA VYUŽITÍ DŘEVA JAKO UDRŽITELNÉHO MATERIÁLU PRO VÝSTAVBU PRODEJEN STOUPÁ.

Index DAX +0,46 % na 18350,22 b.Akcie Commerzbank posilují téměř o 16 % po oznámení německé vlády, že prodala 4,5% podíl italské UniCredit. Podrobnější zprávu připravujeme.

Německé železnice prošly od svého skromného začátku v roce 1835, kdy první vlak vyjel na 6 km dlouhou trať mezi Norimberkem a Fürthem, až k dnešním moderním vysokorychlostním tratím, které se rozprostírají přes 1 700 km.

German railways have come a long way since their humble beginnings in 1835, when the first train ran on a 6 km track between Nuremberg and Fürth, to today’s modern high-speed lines spanning over 1,700 km.