Hledání v detailu akcií
Moje portfolio
Nastavit Oblíbené, nastavit Portfolio
Oblíbené tituly
select
NázevNejlepší
nákup
Nejlepší
prodej
Změna
(%)
ČEZ12492,21
KB9911,12
PKN134,72133,160,12
Msft4,68
Nokia11,07511,22,59
IBM2,96
Mercedes-Benz Group AG45,1845,210,93
PFE1,00
03.07.2026 18:01:15
Indexy online
AD Index online
select
AD Index online
 

  • 02.07.2026 23:20:00
Hannover Ruckv Depository Receipt (US Other OTC (Pink Sheets))
Závěr k 2.7.2026 Změna (%) Změna (USD) Objem obchodů (ks)
47,32 2,36 1,09 28 098
R - Real-Time data si mohou aktivovat klienti Patria Plus / Investor Plus ZDE.

 

Zpravodajství Hannover Ruckv Depository Receipt
Nasdaq podal žádost o rozšíření obchodních hodin na 23 hodin denně od pondělí do pátku
16.12.2025 11:41
Nasdaq , druhá největší burza v USA, žádá u Komise pro cenné papíry a burzy (SEC) o schválení prodloužení obchodních hodin na svých akciových trzích na 23 hodin během pracovního týdne.
Evropská rally francouzské drama přežije, může to být i příležitost, myslí si Goldman Sachs a Citi
29.08.2025 6:14
Riziko dalšího selhání vlády ve Francii je již zahrnuto v cenách na trzích a nebude stačit k tomu, aby vykolejilo nejlepší rok evropských akcií relativně k americkým za téměř dvě desetiletí, tvrdí přední stratégové z Wall Street.

Monitoring médií
mluvčí 1, -------------------- Si, že je veliké množství i latentní kriminality, to znamená i té neodálené. Tomáš Pancíř, moderátor -------------------- Vy dlouhodobě figurujete na čelních místech žebříčků nejvlivnějších žen v Česku.
Tento zaznamenaný pokles navázal na dubnovou hodnotu 64,4 %, kdy společnost DB splnila svůj cíl v oblasti přesnosti dálkových spojů ve výši 61,9 %. Podle zprávy deníku Bild klesla v červnu v některých dnech přesnost dálkových spojů společnosti Deutsche Bahn pod 50 %.
Pavel Šik varuje, že kolaps Volkswagenu není izolovaným problémem jedné automobilky, ale symptomem hluboké strukturální krize německé ekonomiky. Ta podle něj může tvrdě dopadnout i na Českou republiku.
Pavel Šik varuje, že kolaps Volkswagenu není izolovaným problémem jedné automobilky, ale symptomem hluboké strukturální krize německé ekonomiky. Ta podle něj může tvrdě dopadnout i na Českou republiku.
Atmosféra moderního průmyslu se nejlépe poznává přímo na výstavišti. Haly plné robotů, automatizovaných linek, obráběcích center i nejnovějších digitálních technologií ukazují, kam se současné strojírenství posouvá.
Nová technologie německého institutu Fraunhofer IFAM bourá desetiletí trvající hranici mezi průmyslovým robotem a CNC obráběcím strojem. Výsledkem je Machine Tool Robot — světově unikátní systém schopný obrábět kalené oceli s přesností dosud vyhrazenou jen těžkým strojům, přitom se vejde do zlomku jejich zástavbového prostoru.
Odpovědi se stávají nekonzistentními, procesy zůstávají křehké a integrace různých AI experimentů zatím nevede k měřitelnému dopadu na podnikání. V mnoha případech však nejsou nutné lepší AI modely, protože úzkým hrdlem může být prostředí, ve kterém mají fungovat.
Je to největší restrukturalizace v 89leté historii automobilky. Oliver Blume, šéf koncernu Volkswagen, představil vrcholným manažerům interní plán „Group Target Picture 2030", podle kterého má v Německu skončit výroba ve čtyřech továrnách a celosvětově zmizet až 100 000 pracovních míst.