Detail akcie Quadrise Fuels Intl online

Íránská krize znovu odkryla slabinu evropské energetiky: závislost na dovozu fosilních paliv. Ceny rostou, náklady se sčítají a Unie zrychluje elektrifikaci.

Sleva na dani z pohonných hmot měla Němcům ulehčit od drahého tankování. Jenže institut Ifo spočítal, že u nafty se ze 17 centů slevy k řidičům dostaly v průměru jen čtyři.

...stanicích projevilo jen omezeně. Ve své analýze to dnes napsal hospodářský institut Ifo. Vláda kancléře Friedricha Merze snížila daň na dva měsíce, sleva by měla činit 16,7 centu (zhruba čtyři Kč) na litr.

Evropa čelí rostoucím obavám z nedostatku paliv v souvislosti s válkou v Íránu, přičemž podle předsedkyně Evropské komise Ursuly von der Leyenové konflikt zvyšuje energetické náklady EU téměř o 500 milionů eur denně (zhruba 12,5 miliardy korun denně, tedy přibližně 87,5 miliardy korun týdně).

Evropa čelí rostoucím obavám z nedostatku paliv v souvislosti s válkou v Íránu, přičemž podle předsedkyně Evropské komise Ursuly von der Leyenové konflikt zvyšuje energetické náklady EU téměř o 500 milionů eur denně (zhruba 12,5 miliardy korun denně, tedy přibližně 87,5 miliardy korun týdně).

Sedmadvacet studentských týmů z Česka se utkalo v národním finále mezinárodní soutěže H2 Grand Prix 2026. To se konalo na konci dubna v garáži Ministerstva průmyslu a obchodu ČR.

KAREL WÁGNE R Na přelomu 60. a 70. let minulého století se v USA vyráběla velká auta se silnými motory, přezdívaná muscle cars. Ta nabízela za relativně málo peněz spoustu výkonu, kdy se na spotřebu benzínu příliš nehledělo, neboť ropa se zdála být hojnou a levnou surovinou, se kterou není třeba nijak zvlášť šetřit.

KAREL WÁGNE R Na přelomu 60. a 70. let minulého století se v USA vyráběla velká auta se silnými motory, přezdívaná muscle cars. Ta nabízela za relativně málo peněz spoustu výkonu, kdy se na spotřebu benzínu příliš nehledělo, neboť ropa se zdála být hojnou a levnou surovinou, se kterou není třeba nijak zvlášť šetřit.