Detail akcie PHILIP MORRIS ČR diskuze

Nynější auta se dělají tak, aby byl podíl CO2 co nejnižší, ale vždy to má dopad na jiné složky, čili ostatních jedu. Je to prostě něco za něco, politici se chválí jak snižují podíl CO2 u automobilek. Ale že ty jedy zabíjí více lidí se už nedozvíme. Výfuk sice nekouří, ale vypouští velmi malé částice pod 2,5, takže se nezachytí na sliznici, ale až v plicních sklípcích, kde se dostávají do krve. Taktéž velmi nebezpečné jsou částice z brzd. Pneumatiky nevadí tolik, protože jsou částice větší a těžší, takže se nepohybují volně vzduchem. Viz svět motorů speciál.

Mě je 38. Na vesnici se v zimě palilo, co hořelo a taky to bylo znát. Smrad, skoro mlha z kouře z komínů... To už dneska skoro není. I když se pálí dřevo, ty kotle už jsou úplně někde jinde. Auta jsou taky někde jinde. Továrny, kde se dřív koupilo z komínů už jsou zavřený. Taková tragikomedie byla, když přiletěli čápi. Hnízdo měli samozřejmě na komíně. A když tam zatopili, capi přes ten dým nebylo vidět. A oni tam stali a dělali, že jim to nevadí. Prostě ten, kdo to nezažil, neví, jaký obrovský kus se v tomhle směru udělal.