Největším německým aerolinkám se ve třetím čtvrtletí snížil zisk před úroky a zdaněním (EBIT) na 1,35 miliardy eur (35 miliard Kč) z 1,51 miliardy ve stejném období loni. Důvodem je zejména růst nákladů na paliva. Jelikož hospodářské výsledky nedosáhly plánovaných cílů, společnost oznámila, že v této sezóně zvýší počet letů mírnějším tempem než její konkurence.
Kvartální zisk nedosáhl očekávání analytiků. kteří jej v průzkumu agentury Reuters odhadovali na 1,41 miliardy.
"Předpokládáme, že celoroční náklady se letos zvýší o více než jednu miliardu
eur, jak kvůli růstu výdajů na palivo, tak kvůli mimořádným výdajům spojeným s rušením a zpožďování letů," uvedl šéf společnosti Carsten Spohr. Firma zřejmě v zimním období zvýší kapacitu přepravy o osm procent, zatímco u jiných aerolinek se očekává desetiprocentní růst. Osm procent by měl činit celoroční růst kapacity, nicméně letos firma těžila z krachu přepravce , takže příští rok bude tento trend zásadně pomalejší. V létě 2019 počítá se zvýšením kapacity o 3,8 procenta.
Lufthansa předpokládá, že náklady na palivo se za celý letošní rok zvýší o 850 milionů
eur, v příštím roce pak o 900 milionů.
Za prvních devět měsíců 2018 příjmy firmy stagnovaly na 26,9 miliardy
eur, přestože počet cestujících se především díky zvýšil o 11 procent na 108,5 milionu. Zisk EBIT se za tři kvartály snížil o 7,7 procenta na 2,36 miliardy
eur.