Hledat v komentářích

Investiční doporučení
více...
Výsledky společností - ČR
více...
Výsledky společností - Svět
více...
IPO, M&A
více...
Týdenní přehledy
více...
 

Detail - články  
Mýtné a inflace

Mýtné a inflace

16.1.2007 16:55
Autor: David Marek

Od počátku letošního roku platí vozidla těžší dvanácti tun na českých dálnicích a rychlostních silnicích mýtné. Státní pokladna by si měla polepšit a měl by se zmírnit problém negativních externalit souvisejících s dopravou.

Pokračování článku je dostupné jen klientům placených služeb Patria Plus / Investor Plus případně uživatelům platformy Patria Direct. Pokud jste klientem těchto služeb, potom je nutné se Přihlásit.

Patria Plus / Investor PlusV rámci placeného informačního servisu získáte přístup ke kompletnímu zpravodajství www.patria.cz bez jakýchkoliv omezení. Veškeré zprávy, komentáře a horké zprávy jsou zobrazovány terminálovou metodou (bez nutnosti obnovovat stránku) bez zpoždění a v plné verzi. 

Nejen zpravodajství, ale i další služby získáte v Patria Plus / Investor Plus - sms a e-mailové zpravodajství, data z finančních trhů v reálném čase, kompletní analytický servis, rozsáhlé databáze časových řad ke stažení, prognózy vývoje a valuace, ekonomické fundamenty, nástroje a kalkulátory... více


Váš názor
  • Přidat názor
    A je to tady
    23.1.2007 18:08

    Mytne samozrejme zaplati danovi poplatnici CR.Samozrejme ze se promitne do cen vsech vyrobku.Dnes jiz ohlasily navyseni cen mlekarny,drive autobusovi dopravci a tak to bude pokracovat.Tak ze jediny kdo na tom vydela je jedna zahranicni firma.Jinak my vsichni na tom prodelame a jedna se jen o dalsi zdaneni.Smutne je ze to zdaneni uz nejde jen statu ale uz i zahranicni soukrome firme.O jak jsme chytri.
    vasek
    • Přidat názor
      Je to tak
      24.1.2007 13:43

      Ale jsme bez šance s tím něco dělat. Před lety jsem se na inetových fórech hádal s mnoha lidmi, že mýtné je na houby. Marně. 90% přispěvatelů zastávalo argumenty typu "nejdůležitější je přesně změřit ujeté vzdálenosti" apod. Lidi to chtěli :o) ... Dnes to vypadá, že skutečnost je horší, než jsem si dokázal představit. Mýtné se nezaplatí NIKDY. "Odborníci" nepočítali s tím, že zdražení přinese i přenos tranzitu jinam a skutečný výnos je zatím 1/3 předpokládaného. ... No alespoň je hodně poznat výrazně nižší provoz na D1.
      Dušan D.
  • Přidat názor
    Státní pokladna
    23.1.2007 12:58

    Pavel má pravdu. Pokud vyjdu z údajů v mediích, pak na investici 22 mld. se počítá roční výnos 2,5-3mld. Při nějaké úrokové sazbě je tato investice návratná tak za 12-15 let, k tomu provozní náklady. Tak to nechápu, buď jsou údaje v novinách zcela zkreslené, nebo tato investice má jinou logiku než ekonomickou. Já osobně bych dále tiskl dálniční známky pro všechny - za babku.
    jerry
    • Přidat názor
      Statni pokladna
      23.1.2007 13:03

      Pokud vim, tech 22 miliard by melo byt i s provoznimi naklady. A dalsi logika je v tom, ze uz nebudeme dotovat holandanum madarske klobasy a madarum holanske tulipany.
      Michal Kára
  • Přidat názor
    Státní pokladna
    17.1.2007 16:10

    si polepší,ale až za několik let, protože někdo tyto brány musí zaplatit a nejen úvěr,ale i provoz a s tím spojené náklady!!! Takže žádné opravené silnice ani údržba v brzké době opět nebude.
    Pavel
Aktuální komentáře

Související komentáře
Nejčtenější zprávy dne
Nejčtenější zprávy týdne
Nejdiskutovanější zprávy týdne
Denní kalendář hlavních událostí
Nebyla nalezena žádná data
UDÁLOSTI ONLINE
Dlouhodobý ekonomický kalendář ČRDlouhodobý ekonomický kalendář Svět