Hledat v komentářích
Investiční doporučení
Výsledky společností - ČR
Výsledky společností - Svět
IPO, M&A
Týdenní přehledy
     

    Detail - články
    Uber má mnohem vážnější problém, než jsou taxikáři v Praze

    Uber má mnohem vážnější problém, než jsou taxikáři v Praze

    16.03.2018 15:31
    Autor: Redakce, Patria.cz

    Uber nebudí emoce jen u nás. Nová studie z Massachusetts Institute of Technology vzbudila v USA pozornost tvrzením, že medián odměn řidičů Uberu a Lyftu v USA dosahuje jen 3,37 dolaru před zdaněním na hodinu, zatímco federální minimální mzda je stanovena na 7,25 dolaru. Známý ekonom Noah Smith se domnívá, že se tím potvrzují obavy mnoha lidí, že takzvaná "gig ekonomika" ochuzuje zaměstnance a tlačí dolů jejich odměny.

    Gig ekonomika stojí na krátkodobých pracovních úvazcích a poskytování služeb pomocí online platforem. Jejím nejznámějším zástupcem je pravděpodobně právě společnost Uber, která se také proti uvedené studii a jejím výsledkům rychle ohradila. Její hlavní ekonom Jonathan Hall kritizoval její metodologii a zejména zjišťování počtu skutečně odježděných hodin. Sám Hall tvrdí, že řidiči Uberu si vydělají asi 21 dolarů za hodinu, ale Smith na stránkách Bloombergu poukazuje na to, že toto číslo neodráží srážku, kterou si Uber účtuje. Po ní podle jeho odhadů řidičům zbývá necelých 16 dolarů

    Ani tato částka ale ještě nejde řidičům „do kapsy“. Musí totiž platit palivo, opravy vozů a jejich údržbu. V neposlední řadě musí být do úvahy brány odpisy aut. Smith na základě svých výpočtů a dat několika studií dochází k závěru, že skutečná odměna řidičů Uberu se tedy v USA pohybuje kolem 10 dolarů (konkrétní částka se pak samozřejmě liší podle místa). A to podle ekonoma není plat, který by zajistil slušný život.

    Přirozeně se tak nabízí otázka, proč tolik lidí pro Uber a Lyft stále pracuje. Možná, že trh práce je v USA tak polarizován, že pro mnoho lidí je i 10 dolarů za hodinu dobrým výdělkem. Nebo neberou v úvahu náklady, které na první pohled nejsou vidět, jako například zmíněné odpisy vozu. Takové chyby ale v delším období přehlížet nelze. Smith v této souvislosti poukazuje na to, že v roce 2017 skončilo s prací pro Uber 96 % nových řidičů během prvního roku. A příčinou je zejména střet reality s příliš vysokými očekáváními ohledně příjmů.

    „Společnosti jako Uber očekávají, že lidé, kteří pro ně pracují, nebudou jednat jako zaměstnanci, ale spíše jako vlastníci malých firem. Jenže většina lidí v podnikání zase tolik nevyniká. Jen málo lidí ze střední třídy uvažuje o věcech, jako jsou odpisy, fixní náklady a podobné věci. Gig ekonomika, která by stála na neustálém mylném hodnocení podnikatelského výhledu, naší budoucností není,“ míní Smith.

    Zdroj: Bloomberg

     

    Čtěte více:

    „Mzdová“ chyba v úsudku ECB i BoE
    12.03.2018 6:57
    ECB a Bank of England podle Marcuse Ashwortha z Bloombergu směřují k v...
    Nová čísla (ne)hrají do karet ČNB
    09.03.2018 9:59
    Růst mezd v ekonomice v závěru roku opět zrychlil. A nejde jen o prům...
    Jan Bureš a Tomáš Sýkora: Jak dopadne růst mezd v Česku na ekonomiku, korunu i akcie? (video)
    09.03.2018 13:17
    České mzdy rostou nejvíce za poslední dekádu - jejich růst dosáhl v p...
    Perly týdne: Sorosovy konspirace, Gatesova krize a zlatá horečka v ČR
    09.03.2018 18:59
    Trhy, ekonomika, politika – za všechno může Soros, Gates predikuje kri...

    Váš názor
    Na tomto místě můžete zahájit diskusi. Zatím nebyl zadán žádný názor. Do diskuse mohou přispívat pouze přihlášení uživatelé (Přihlásit). Pokud nemáte účet, na který byste se mohli přihlásit, registrujte se zde.
    Aktuální komentáře
    09.09.2026
    6:03ASML dostalo od klíčových zákazníků zelenou pro novou generaci litografických strojů
    08.09.2026
    22:01Akcie i dluhopisy oslabily, růst ropy zvýšil obavy z dalšího růstu sazeb  
    17:06Do popředí vystupuje paradox na zlatu
    15:43Starteepo vyzvala Xerox k odemčení hodnoty finanční divize
    13:29Tesla rozjíždí Cybercabs, přichází čínská automobilová expanze ve Spojených státech
    11:57Po klidném létě může přijít bouřlivý podzim. Trhy čeká test inflace, dluhu i geopolitiky  
    11:56Volkswagen zvažuje prodej Ducati. Ikonická motocyklová značka může pomoci financovat restrukturalizaci
    11:35Výnosy dluhopisů stoupají, akcie jsou pod tlakem. Není to jen o ropě a obavách z inflace  
    10:53Evropský AI šampion Mistral získal rekordní finance a míří mezi technologickou elitu
    10:15Neúspěchy farmaceutických gigantů: Novartis zklamal v klíčové zkoušce, Novo Nordisk ruší studie
    8:54Jen sílí, měď láme rekordy a ropa míří ke 100 dolarům  
    8:53Rozbřesk: Průmysl jede dál, noví tahouni na obzoru?
    6:02Goldman Sachs: Ropa může při eskalaci v Hormuzu vystoupat až ke 120 dolarům
    07.09.2026
    17:17Americké akcie stagnují, optimismus přetrvává, ale japonským rekordům se ani zdaleka nevyrovná
    16:24PODCAST Týdenní výhled: Výsledková sezóna potvrdila sílu AI. Největším rizikem zůstávají dluhopisy  
    16:07Grónsko se na nás může spolehnout, hlásí von der Leyenová. Přináší balíček za 200 milionů eur
    14:33JPMorgan: Každý pokles je příležitostí. Silné zisky firem podporují růst akcií
    14:01ČEZ, a.s.: Oznámení o výplatě úrokového výnosu
    11:48Na německé trhy lehce doléhá politika, ropa vyhlíží dohodu o Hormuzu a dál neroste  
    11:16Datová centra pro AI na oběžné dráze? Masové nasazení brzdí technologie, reálnější jsou až ve 30. letech

    Související komentáře
    Nejčtenější zprávy dne
    Nejčtenější zprávy týdne
    Nejdiskutovanější zprávy týdne
    Kalendář událostí
    ČasUdálost
    PL - Jednání NBP, základní sazba
    3:30Čína - CPI, y/y