Aktualizováno Německá společnost Continental AG, která je největším dodavatelem automobilových součástek v Evropě s akciemi na burze, plánuje v příštích deseti letech po celém světě zavřít některé továrny a propouštět. Důvodem je ochlazení aktivity v globálním automobilovém sektoru, uvedla firma po dnešním zasedání dozorčí rady. Continental má několik výrobních závodů i v České republice.
Zpomalení v automobilovém sektoru přimělo v posledních měsících některé dodavatele automobilek, včetně Continentalu, vydat varování před dalším vývojem zisku. Continental hodlá snížit roční náklady o zhruba 500 milionů eur (13 miliard Kč). Předpokládá, že úsporný program bude firmu stát kolem 1,1 miliardy eur.
Continental uvedl, že po přezkoumání své strategie se rozhodl zastavit výrobu ve dvou německých továrnách, ale také v závodech v Itálii, Malajsii a ve Spojených státech. Neupřesnil, kolik pracovních míst bude zrušeno, jen odhaduje, že změny, které zahrnují rušení i tvorbu nových pracovních míst a prodej či přesun některých aktivit, se celosvětově dotknou zhruba 20.000 z celkem 244.000 pracovních míst, uvedla agentura Reuters.
Continental v roce 1993 koupil otrokovického výrobce pneumatik Barum a nyní má v České republice několik výrobních závodů a výzkumné a vývojové centrum. Mimo jiné v Česku vyrábí automobilovou elektroniku, řídicí jednotky motorů a převodovek, senzory, dveřní moduly, klíčky, brzdové posilovače, elektrické vakuové pumpy, převodové jednotky pro elektronickou parkovací brzdu, ostřikovací systémy, moduly pro recirkulaci výfukových plynů, vysokotlaká dieselová a benzinová čerpadla nebo pláště pneumatik pro osobní i nákladní vozidla.