Detail akcie Quadrise Fuels Intl online

Kdysi velmi oblíbená třída velkoprostorových vozů, neboli MPV s rodinným zaměřením. Po letech docela skomírá. Důvodem je skutečnost, že se lidé stále více přesouvají k různým crossoverům a SUV.

Podle výsledků uzavřela společnost Bosch uplynulý obchodní rok 2024 s obratem ve výši 90,3 mld. eur, a se zhruba 13 miliardami eur v počátečních investicích.

SsangYong se definitivně změnil na KGM, vyzkoušeli jsme první typ nové generace Torres, vynikající nadčasovým designem... Postupná přeměna korejské značky na nové označení KGM podle současného vlastníka KG Mobility Corporation došla také do České republiky, takže SsangYong je mrtev, ať žije KGM! Nejnovějším z přejmenovaných modelů je velký Torres (J100), první z automobilů nové generace této značky a také poslední vyvinutý pod taktovkou SsangYong Motor Company, zatímco spřízněný sportovněji laděný Actyon druhé generace (J120) už přišel coby KGM (vrátíme se k němu samostatným článkem).

Druhé čtvrtletí tohoto roku se dnes uzavře a investoři tak začnou ještě více vyhlížet start další výsledkové sezóny. Kdo se letos na Wall Street držel rčení "Sell in May and go away", udělal vlastně chybu.

Ruský prezident Vladimir Putin oznámil světu, že chce snížit vojenské výdaje Ruské federace, zatímco členové NATO se dohodli na navýšení výdajů na obranu v příštích deseti letech.

Většina světa mluví o bateriích, ale velcí hráči investují miliardy do vodíku. Kia, Toyota nebo třeba BMW věří, že právě palivové články mohou být klíčem k budoucí dopravě.

Po týdnech vyjednávání a rostoucího napětí mezi dvěma největšími světovými ekonomikami došlo k významnému průlomu. Čína v pátek naznačila, že schválí vývoz minerálů a vzácných zemin do Spojených států.

Vodík pro nákladní dopravu, hybridy pro masový trh a baterie tam, kde dávají smysl. Prezident evropské Toyoty Yoshihiro Nakata v rozhovoru pro Newstream.