Hledat v komentářích
Investiční doporučení
Výsledky společností - ČR
Výsledky společností - Svět
IPO, M&A
Týdenní přehledy
 

Detail - články
Šéf VW vyzval manažery k udržení tlaku na náklady. Automobilky mizí z Austrálie

Šéf VW vyzval manažery k udržení tlaku na náklady. Automobilky mizí z Austrálie

10.02.2014 9:49, aktualizováno: 10.2. 10:00
Autor: Redakce, Patria.cz

Aktualizováno

Šéf německé automobilky Volkswagen Martin Winterkorn vyzval vysoké manažery skupiny, aby zachovali tlak na nízké náklady, a varoval před dalším rokem obtížné situace na trhu. Winterkorn to uvedl v dopise, který dnes zveřejnil německý magazín Automobilwoche. 

"Musíme odstranit zbytečný balast, to znamená standardizovat postupy a struktury a udržet je ve všech našich továrnách po světě co nejštíhlejší," uvedl Winterkorn. Volkswagen čekají výdaje na rozšiřování vysoce adaptabilní výrobní platformy a na vývoj úspornějších motorů. Bude se muset také potýkat s cenovými slevami u prodejců a silným kurzem eura. 

"Volkswagen musí pod tlakem sílící konkurence přenést nekompromisní preciznost a oddanost věci, kterou prokazuje u svých automobilů, do všech oblastí skupiny," uvedl šéf koncernu, do něhož patří i česká Škoda Auto. "Musíme ve výrobě bojovat o každou minutu, musíme dál snižovat náklady," dodal. 

Volkswagen loni předstihl v prodeji amerického rivala General Motors a stal se druhým největším prodejcem automobilů na světě za japonským konkurentem Toyota Motor. Skupina zvýšila prodej o pět procent na 9,73 milionu vozů, což bylo o zhruba 15.000 více, než prodala GM. Prodej Toyoty stoupl o dvě procenta na 9,98 milionu vozů. Volkswagen se do roku 2018 hodlá stát největším výrobcem automobilů na světě.

Japonská Toyota Motor Corp. dnes jako další v řadě oznámila rozhodnutí přestat vyrábět vozy v Austrálii. Toyota dnes uvedla, že ukončí výrobu v zemi do roku 2017. Ve stejném roce chce přestat vyrábět vozy v zemi i konkurenční americká General Motors. Ford Motor loni v květnu oznámil, že ukončí výrobu v zemi v roce 2016. 

Analytici již dříve varovali, že pokud odejde ze země i Toyota, hrozí zhroucení australského automobilového trhu. Australský automobilový průmysl se již několik let nachází pod tlakem kvůli vysokým nákladům, silné domácí měně, malému a domácímu trhu a ostré konkurenci na něm. Odvětví přímo zaměstnává přes 50.000 lidí a závisí na něm dalších 200.000 pracovních míst. Vláda již na podporu automobilového sektoru vynaložila miliardy dolarů. 

"Udělali jsme vše, co jsme mohli, abychom přeměnili naše podnikání, ale realita je taková, že je zde příliš mnoho faktorů mimo naši kontrolu, kvůli kterým není možné vyrábět auta v Austrálii," uvedl v prohlášení prezident australské pobočky Toyoty Max Jasuda. Toyota vyráběla vozy v zemi více než půl století. 

Kvůli ukončení výroby přijde o práci v Toyotě 2500 zaměstnanců. Další desetitisíce míst jsou ohroženy u dodavatelů. V australském automobilovém průmyslu působí zhruba 150 dodavatelských firem s více než 40.000 zaměstnanci. Toyota zůstane v Austrálii nadále jen prodejcem aut, napsaly agentury AP a Reuters. 

Na australském trhu se ročně prodává zhruba 1,1 milionu automobilů. Prodej místně vyráběných vozů ale klesl na méně než čtvrtinu celkového odbytu ze zhruba 390.000 v roce 2005. Podle Mezinárodní organizace výrobců motorových vozidel se v roce 2012 v Austrálii vyrobilo zhruba 178.000 vozů. 

Austrálie v posledním desetiletí zažívala těžební boom, nyní se ale zlatý věk komodit chýlí ke konci. Politici doufají, že očekávaný útlum v sektoru těžby nahradí rozvoj v průmyslu, stavebnictví nebo maloobchodě. Výroba v zemi ale kvůli silnému kurzu domácí měny, který je důsledkem komoditního boomu, není příliš výhodná. Počet zaměstnanců ve zpracovatelském průmyslu klesl v Austrálii za poslední desetiletí o zhruba 120.000 na 920.000.

(Zdroj: VW, Toyota, Reuters, čtk)


Váš názor
Na tomto místě můžete zahájit diskusi. Zatím nebyl zadán žádný názor. Do diskuse mohou přispívat pouze přihlášení uživatelé (Přihlásit). Pokud nemáte účet, na který byste se mohli přihlásit, registrujte se zde.
Aktuální komentáře
03.07.2020
16:45Závěr týdne bez Ameriky. Převládl výběr zisků  
16:25Kofola pozastavuje dividendovou politiku, dokud nevyhodnotí dopady pandemie
14:56Fidelity: Evropský maloobchod se zotavuje, ale luxusní zboží potřebuje ty, kteří hodně utrácí
14:10Zuckerberg: Zadavatelé reklamy se brzy na facebook vrátí
13:29Fitch v pololetí zhoršila rekordní počet státních ratingů a ještě prý neskončil
13:26Jiří Rusnok a Vít Bárta (ČNB): Koronakrize a výzvy pro měnovou politiku
12:54Perly týdne: Leninova Tesla, evropské „čínské“ oživení a u nás „běžná praxe“ berňáku
10:56Koronavirus bankovky neničí, lidé jich hromadí více
10:54Bloomberg: Boeing se chystá ukončit výrobu letadel Jumbo Jet
10:43Akcie beze směru i po slušných datech  
9:10Rozbřesk: Díky vládním opatřením se nezaměstnanost drží v Evropě stále nízko
9:00Komerční banka, a. s. - Oznámení o výsledku rozhodování distanční (per rollam) Valné hromady společnosti
8:41Komerčka nevyplatí dividendu, v USA se dnes neobchoduje  
8:33Deutsche Bank zvažuje pomoc bankovní divizi krachující Wirecard
7:47Zaplacenou 4% daň z nabytí bytové jednotky v rodinném domě lze žádat zpět
5:44Bank of America: Tři důvody, proč být nyní u akcií optimistický
02.07.2020
22:03Wall Street poskočila na výborných číslech z trhu práce
17:41Neohrozitelná firma
16:47Akcie zrychlují, dolar smazal ztráty. Data naplnila optimistická očekávání  
16:15MONETA Money Bank, a.s. - oznámení o úrokové sazbě HZL WHB

Související komentáře
Nejčtenější zprávy dne
Nejčtenější zprávy týdne
Nejdiskutovanější zprávy týdne
Kalendář událostí
Nebyla nalezena žádná data