Předsedkyně vlády Itálie Giorgia Meloni uvedla, že parametry tzv. windfall daně na zisky bank, která zneklidňuje investory, by mohla být modifikována, za předpokladu, že výnos plynoucí z ní státu dosáhne plánovaných úrovní.
„Jestli budeme muset pozměnit daň pro banky, uděláme to za předpokladu, že zůstane-li daňový výnos nezměněn.“ řekla Meloni televizi Rai 1, přičemž dále uvedla, že očekávaný přínos pro státní pokladnu činí takřka 3 miliardy eur.
Meloni se vyjádřila k dani poté, co Evropská centrální banka varovala před potenciálními negativními vedlejšími efekty kontroverzního odvodu. Plán daně, který kabinet představil v srpnu, aktuálně podléhá parlamentnímu schválení, během něhož může být pozměněn.
Ve čtvrtek bezprostředně po otevření trhu italské banky vedly poklesy evropského benchmarku v návaznosti na vyjádření premiérky Meloni. BPER Banca oslabila o 3 %, což byla nejhorší výkonnost v rámci indexu STOXX Europe 600 Banks. Intesa Sanpaolo a UniCredit byly dole o více než 2 %. V průběhu dne ovšem italské banky většinu ztrát umazaly.
Skoro rok od nástupu do funkce čelí předsedkyně pravicové koalice zhoršeným ekonomickým podmínkám při přípravě zákona o rozpočtu na příští rok. 40% windfall daň na zisky bank oznámená v průběhu léta je jedním z opatření, které mají zajistit financování rozpočtu.
Zdroj: Bloomberg
Investoři dění bedlivě sledují. Výnos italských desetiletých dluhopisů ve středu vyrostl na šestiměsíční maxima, přičemž se vytrvale zvyšoval od překvapivého oznámení plánované daně. Nicméně prémie vůči jeho německému protějšku – hlavnímu měřítku rizika v regionu – zůstává umírněná, pohybující se kolem celoročního průměru 179 bazických bodů.
Meloni rovněž čelí rostoucímu napětí s EU, během rozhovoru kritizovala eurokomisaře pro hospodářství Paolo Gentiloni. „Je více kritický než spolupracující,“ uvedla.
Meloni ve středu zopakovala svůj apel na evropské úřady, aby neztrácely čas a daly zelenou investici Lufthansy do národního dopravce ITA Airways. Německá letecká společnost se na konci května dohodla na koupi 41 % společnosti ITA s cílem expandovat na třetím největším leteckém trhu v Evropě.
Zdroj: Bloomberg