Vláda Spojených štátov minulý týždeň po dlhých prieťahoch nakoniec povolila vývoz skvapalneného zemného plynu (LNG), pričom ide historicky o druhé takéto povolenie. Odobrenie exportu LNG sa však nevzťahuje plošne na všetkých vývozcov. Ministerstvo energetiky autorizovalo len tzv. (32,33 USD, -1,67%) LNG projekt – terminál vybudovaný v Texase, ktorému umožní exportovať skvapalnený zemný plyn do krajín, s ktorými USA nemá podpísanú dohodu o obchode. Takými krajinami sú napríklad Japonsko alebo aj členské krajiny Európskej únie. Terminál bude vyvážať približne 2% zo súčasnej produkcie zemného plynu v Spojených štátoch. Faktom však zostáva, že na podobné povolenie čaká v súčasnosti ďalších 24 projektov. Ich budúcnosť zatiaľ zostáva neistá, nakoľko zákon z roku 1920, obmedzujúci export surovín z USA, je ešte stále platný a exportéri teda musia vládu žiadať o povolenie.
Ministerstvo energetiky sa ohľadom ďalších povolení na export vyjadrilo, že každý prípad bude posudzovať samostatne na základe analýzy o vplyve na americkú ekonomiku, keďže v krajine momentálne prebieha priemyselné oživovanie aj vďaka lacnej energii pochádzajúcej prevažne zo zemného plynu. No záujem o vývoz LNG majú aj iné krajiny (napríklad Kanada a Austrália), ktoré tiež začínajú budovať svoje LNG terminály. Viacerí analytici sa k tejto situácii vyjadrili, že je len otázkou času, kedy sa naplno prejaví konkurencia a jednotlivé štáty si začnú postupne prerozdeľovať tento trh.
Celý tento exportný projekt vlastní konzorcium Osaka Gas a Michael Smith, ktorý je zároveň zakladateľom a výkonným riaditeľom terminálu. Toto konzorcium už podpísalo dve dohody o predaji plynu s japonskými spoločnosťami Osaka Gas, Chubu Electric a britským energetickým koncernom (4,77 GBP, 0,88%). Z terminálu sa bude vyvážať 1,4 miliardy kubických stôp zemného plynu denne po dobu 20 rokov (po dobudovaní terminálu). Ministerstvo energetiky sa pritom opiera o dve analýzy, podľa ktorých by sa síce náklady na prepravu zemného plynu z USA mohli zvýšiť, no v medzinárodnom meradle by prepravné náklady mali zostať na rovnakej úrovni. Dôvodom je podľa štúdie predpoklad, že dovozcovia nebudú kupovať zemný plyn z USA, pokiaľ stúpnu náklady na prepravu nad náklady konkurenčných dodávok. Ďalším lákadlom, pre ktoré sa americká vláda rozhodla odobriť práve projekt je aj vytvorenie 21 tisíc nových pracovných miest a prílev až 5,2 miliardy dolárov do americkej ekonomiky medzi rokmi 2015 až 2040.
(Zdroje: Quartz, Reuters, Financial Times)