Jihokorejské automobilce Hyundai Motor vzrostl ve čtvrtém čtvrtletí čistý zisk o tři procenta na 1,03 bilionu wonů (19,8 miliardy Kč) a zaznamenal první čtvrtletní růst za čtyři roky. Za celý rok však byl zisk společnosti nejnižší od nejméně roku 2010. Tržby se pak již páté čtvrtletí za sebou snížily kvůli silné domácí měně a slabšímu prodeji v USA a Číně. Oznámila to automobilka v dnešním prohlášení.
Čistý zisk automobilky se ve čtvrtletí zvýšil, analytici však růst čekali vzhledem k slabému údaji ve srovnatelném období loni. Analytici dotazovaní agenturou Thomson Reuters v průměru počítali se ziskem 1,09 bilionu wonů. Provozní zisk za tři měsíce do konce prosince klesl o 25 procent. Tržby se snížily o 0,2 procenta na 24,5 bilionu wonů. Hyundai loni prodala 4,5 milionu wonů, o šest procent méně než v roce 2016.
Za celý rok čistý zisk klesl o 25 procent na čtyři biliony wonů. Hyundai se loni potýkala s propadem v Číně kvůli diplomatickému sporu mezi Koreou a Pekingem po rozhodnutí Soulu rozmístit na svém území americký protiraketový systém. Výhled prodeje v Číně, která je největším automobilovým trhem světa, se díky oteplení diplomatických vztahů zlepšil. Firma však nyní čelí jiné výzvě. Musí omezit svoji vysokou závislost na sedanech a nabídnou oblíbenější sportovně-užitkové vozy. Problémem nadále zůstává silný won.
Jihokorejský won ve čtvrtém čtvrtletí vůči dolaru stoupl o sedm procent. Na počátku ledna posílil až na nejvyšší úroveň za téměř tři a půl roku. Silný won poškozuje cenovou konkurenceschopnost jihokorejského zboží, protože ho zdražuje na zahraničních trzích, a snižuje zisky ze zahraničí při přepočtu na domácí měnu.
Hyundai je spolu s dceřinou společností Kia pátým největším výrobcem aut na světě. Automobilka vyrábí i v České republice, v listopadu 2008 oficiálně zahájila sériovou výrobu osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku.