Hledat v komentářích
Investiční doporučení
Výsledky společností - ČR
Výsledky společností - Svět
IPO, M&A
Týdenní přehledy
 

Detail - články
Šéf Maersk: Po vrcholu epidemie čekám prudké zotavení

Šéf Maersk: Po vrcholu epidemie čekám prudké zotavení

20.02.2020 14:06, aktualizováno: 20.2. 14:11
Autor: Redakce, Patria.cz

Aktualizováno

Největší kontejnerový přepravce na světě A.P. Moller-Maersk A/S se připravuje na masivní rekonvalescenci. Dánská společnost počítá s tím, že následky nového koronaviru na globální obchod by už brzy mohly vystoupit na vrchol. Zotavení na trhu nastane v dalších dvou měsících, uvedl v rozhovoru s Bloombergem generální ředitel společnosti Soren Skou. Akcie firmy na burze v Kodani dnes ale několikrát změnily směr,  když výsledky za poslední loňský kvartál skončily pod odhady.

Skoua ale těší, že v posledních dvou a půl týdnech ve firmě pozorovali setrvalých pokles nových případů koronaviru. “To znamená, že v příštích dvou týdnech bychom se mohli chystat na vrchol,” uvedl podle Bloombergu. “Kdyby se tak stalo, že potom bychom očekávali velmi slabý březen a zotavení v dubnu, prudké zotavení,” uvedl také. Nejistot je podle něj ale nadále hodně.

Společnost dnes nicméně varovala investory, že vyhlídky na letošní rok hatí “výrazné nejistoty” kvůli epidemii koronaviru. Provozní zisk EBITDA firma čeká zhruba na 5,5 miliardy Usd, což je méně než 5,94 miliardy, se kterými počítali analytici. Kromě toho Maersk připustil, že ho potkal “slabý začátek roku”.

Za odhady zaostala ale i loňská čísla. Provozní zisk EBITDA skončil na 5,71 miliardy USD při odhadu 5,78 miliardy USD. Příjmy skončily na 38,9 miliardy USD při odhadu 39,28 mld. USD.

Akcie společnost otevřely v mínusu, vzchopily se ale až na 4% růst, který ovšem zase odevzdaly. Ve 14:03 ztráce ly více než 3 %.

Podle Skoua musel Maersk v minulých dvou týdnech zrušit více než 50 cest z Číny. Podle generálního ředitele bude nyní hodně záležet na tom, co se kolem viru bude v příštích dvou týdnech dít. Jakékoli odhady dopadů na prognózu jsou nadále složité, uvedl a prozradil, že Maersk prognózu pro výsledek EBITDA na tento rok stanovoval až v púředvečer zveřejnění výsledků.

Čína dodává námořnímu průmyslu 90 % veškerého materiálu k přepravě po moří. Maersk se už několik let snaží redukovat svoji závislost na přepravě po moři. Koronavirus, který se z Číny začal šířit po světě, je ale jenom jedním z problémů, se kterými se tento přepravce a jeho soupeři potýkají. Dalšími jsou trvající nadbytečná nabídka a dozvuky napětí v americko-čínských obchodních vztazích.

Od ledna se v sektoru navíc musí používat palivo s nízkým obsahem síry. Právě to Maersk, který provozuje pátou největší kontejnerovou flotilu na světě, zařadil mezi zdroje nejistoty, které by mohly zasáhnout ceny lodního paliva a ceny přepravného v tomto roce.

Výkonnost akcií Maersk za posledních 5 let:

1 

Zdroje: Bloomberg, Patria.cz

 

Čtěte více:

Taylor: Spojené státy začínají zaostávat tam, kde vynikaly
20.02.2020 12:27
Výzkum a vývoj sám o sobě nestačí, protože nové objevy musí být zavede...
čnBlog: Hrozí evropské ekonomice japonizace?
20.02.2020 10:04
"Úrokové sazby se v posledním desetiletí dostaly ve vyspělých zemích ...
Faktograf: Za netečností k epidemii hledejme peníze
20.02.2020 10:38
Přes dva tisíce mrtvých, desetitisíce nakažených, karantény a masivní ...
GfK: Nálada německých spotřebitelů je kvůli koronaviru horší
20.02.2020 10:21
Nálada německých spotřebitelů se mírně zhoršuje. Na vině jsou obavy, ž...

Váš názor
  • pata nejvetsi?
    20.02.2020 15:00

    Tak to by me teda zajimalo, ktery sou ty prvni 4 firmy s nejvetsi kontejnerovou flotilou na svete. :0
    Ai-kun
Aktuální komentáře

Související komentáře
Nejčtenější zprávy dne
Nejčtenější zprávy týdne
Nejdiskutovanější zprávy týdne
Kalendář událostí
ČasUdálost
8:00DE - Průmyslová výroba, y/y
9:00CZ - Maloobchodní tržby, y/y