Podle CNBC se americká vláda rozhodla přímo podporovat rozvoj a výrobu baterií v USA, nyní tak uděluje finanční podporu ve výši 500 milionů dolarů sedmi společnostem v odvětví. Mělo by přitom jít jen o první krok tímto směrem, který by měl snížit náskok Číny. Ta ale momentálně „dominuje celému výrobnímu řetězci.“
Na CNBC poukázali na to, že Čína rozvíjí své odvětví výroby baterií celé desetiletí a něco podobného by mohlo platit i v případě Spojených států, bude tedy zapotřebí času a také významných investic. Nejde přitom jen o samotné výrobní kapacity, ale i o to, aby existovala poptávka po jejich produkci. Podle některých názorů mají ale USA výrazně méně času a transformaci musí provést během několika let. Tématem je i dostupnost potřebných materiálů a CNBC v této souvislosti ukazuje následující graf s podíly na výrobě klíčových komodit a materiálů:
Podíl Číny u mědi je tedy podle obrázku asi 50 %, naprosto dominantní je u grafitu, manganu a vzácných zemin. Pozice této země se pak odráží ve výrobních nákladech baterií a následně v cenách, které je schopna nabízet svým zákazníkům. Jejich vývoj popisuje druhý graf a srovnává jej s cenami evropské a americké produkce:
Čína nyní také vyrábí nejvíce automobilů, které jsou hlavním produktem používajícím baterie. Podle CNBC mají Spojené státy nejslabší pozici uprostřed celé výrobní vertikály, tedy ve zpracování potřebných komodit a materiálů. S podporou domácího odvětví už začala předchozí vláda, ta současná by podle CNBC měla mimo jiné podporovat stabilitu – jde o dlouhodobé investiční projekty, které brzdí časté změny v prostředí.
Klíčový je podle expertů také rozvoj domácího odvětví elektromobilů, protože na něj je výroba a prodej baterií úzce vázána. Baterie pro toto odvětví musí přitom být z hlediska kvality a bezpečnosti na mnohem vyšší úrovni než třeba baterie pro mobilní telefony. A elektromobily jdou také technologicky prudce dopředu, což dává prostor pro podobný vývoj u baterií. Podle některých názorů jsou ale USA nyní v situaci, kdy „nikdo nechce budovat továrny na baterie, když tu nejsou továrny na elektromobily. A naopak.“ CNBC také poukázala na očekávaný prudký růst poptávky, a tudíž i těžby lithia, které je pro výrobu baterií stále klíčovým prvkem. I zde se proto USA snaží investovat do nových projektů a kapacit.
Obrázek vytvořen AI.