Emirates objednaly u Boeingu 30 letadel z prodlouženým doletem za více než 9 mld. USD, pokračuje v nákupech "superjumb"

Největší letošní přehlídku světové letecké techniky ve Farnborough u Londýna dnes otevřely dubajské aerolinie Emirates obří zakázkou u amerického výrobce letadel Boeing. Emirates si objednaly 30 širokotrupých letounů Boeing 777-300ER s prodlouženým doletem při katalogové ceně 9,1 miliardy dolarů (zhruba 179 miliard Kč), což se může snadno stát největší transakcí aerosalonu.

Největší letecká společnost arabského světa ohromila rozsáhlou zakázkou i na začátku červnového aerosalonu v Berlíně. Tam si Emirates od evropské skupiny EADS objednaly 32 superobřích letounů Airbus A380 za celkem 11,5 miliardy dolarů.

Boeing při zveřejnění kontraktu vyjádřil přesvědčení, že aerosalon ve Farnborough přinese hodně zakázek a předznamená oživení celého odvětví z propadu minulých dvou let. "V příštích dnech získáme značné množství zakázek. Bude to pro nás dobrý aerosalon a myslím si, že bude dobrý i pro Airbus," řekl s odkaze na hlavního evropského konkurenta prezident divize komerčních letadel Boeingu Jim Abaugh.

Airbus vzápětí kontroval oznámením zakázky na 51 letadel A320 a A321 za celkem 4,4 miliardy dolarů (asi 86,5 miliardy Kč). Letadla si objednala nová americká leasingová společnost Air Lease Corp.

Rovněž Airbus je ohledně zakázek a dalšího vývoje v odvětví opatrně optimistický. Ředitel prodeje Airbusu John Leahy se o víkendu vsadil se šéfem mateřské skupiny EADS Louisem Galloisem, že Airbus více než zdvojnásobí 131 hrubých zakázek, které firma získala od počátku roku do konce června.

Emirates jsou největší leteckou společností arabského světa. Společnost si chce zakázkou rozšířit flotilu svých letadel 777-300 pro až 365 cestujících z dosavadních 71 strojů. Nákup chce Emirates využít k tomu, aby se "stala předním světovým přepravcem a udělala z Dubaje hlavní bránu k cestování letadly po celém světě," sdělila firma.
Čeká se, že na přehlídce budou zvláště aktivní právě kupci z Blízkého východu a Asie, které tolik nezasáhla globální ekonomická recese, ani krize v letecké přepravě. Oživení v sektoru se čeká i v Severní Americe, hůře na tom je však Evropa, kde návrat odvětví k zisku a investicím zatím letos podkopávala dluhová krize nebo jarní přerušení provozu v důsledku prachu z islandské sopky v ovzduší.