Aktualizováno Novým generálním ředitelem ztrátové francouzské automobilky PSA Citroën se v příštím roce stane Carlos Tavares, bývalý muž číslo dvě ve vedení domácího konkurenta . Oznámila to dnes podle agentury Reuters firma. Tavares tak vystřídá nynějšího šéfa PSA Philippeho Varina.
Novým generálním ředitelem ztrátové francouzské automobilky PSA Peugeot Citroën se v příštím roce stane Carlos Tavares, bývalý muž číslo dvě ve vedení domácího konkurenta Renault. Oznámila to dnes firma, která působí rovněž v České republice.
Odborníci upozorňují, že přesuny vedoucích pracovníků mezi PSA a Renaultem nejsou obvyklé. "Něco takového je ve Francii neslýchané," řekl agentuře Reuters zdroj blízký oběma automobilkám. "Renault nebude šťastný. Tavares zná všechny jejich plány pro příští roky," dodal.
Tavares vystřídá nynějšího šéfa PSA Philippeho Varina. Ten v současnosti údajně jedná o prohloubení spolupráce s čínským partnerem Dongfeng Motor Group prostřednictvím emise nových akcií, které by kromě Dongfengu měla koupit rovněž francouzská vláda.
Zprávy o hledání nového šéfa PSA se objevily o víkendu. Čínský partner Dongfeng si podle zdrojů agentury Reuters přeje, aby jeho investici doprovodily změny v nejvyšším vedení PSA. "PSA by pod Tavaresovým vedením mohla být považována za bezpečnější investici pro Dongfeng," upozornil analytik Stephen Reitman ze společnosti Société Générale.
Jedenašedesátiletý Varin nastoupil do PSA v roce 2009. V minulosti pracoval například jako generální ředitel britsko-nizozemského výrobce oceli Corus. Varin podle PSA sám požádal, aby byl v čele automobilky vystřídán.
Pětapadesátiletý Tavares letos v srpnu náhle odešel z automobilky Renault, kde pracoval od roku 1981. Před svým odchodem veřejně prohlásil, že by rád řídil jinou automobilku.
PSA patří mezi podniky, na které měl největší dopad kolaps evropského automobilového trhu. Celosvětový prodej automobilky se loni kvůli slabé poptávce v Evropě propadl o 16,5 procenta na 2,97 milionu vozů. Firma tak za loňský rok vykázala rekordní ztrátu pět miliard eur (136,5 miliard Kč).
PSA Peugeot Citroën je po německém Volkswagenu druhým největším výrobcem aut v Evropě. V České republice má společný podnik TPCA s japonskou automobilkou Toyota.