Prodeje aut v Číně 12. měsíc za sebou klesly, asociace čeká "negativní růst" za celý rok 2019

Prodej aut v Číně se v červnu meziročně snížil o 9,6 procenta na 2,06 milionu vozů. Pokles zaznamenal již 12. měsíc za sebou. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnil čínský svaz výrobců aut CAAM. Čína je největším automobilovým trhem na světě. Za celé první pololetí se prodej snížil o 12,4 procenta na 12,3 milionu vozů.

Podle největší čínské automobilové asociace bude růst automobilového trhu za celý rok 2019 negativní, svaz proto vyzývá vládu, aby zavedla nové pobídky pro navýšení poptávky po nových automobilech.

Měsíční propad prodeje však zpomaluje. V květnu byl prodej nižší o 16,4 procenta a v dubnu o 14,6 procenta. V loňském roce Čína kvůli zpomalujícímu ekonomickému růstu a obchodní válce se Spojenými státy zažila první roční pokles prodeje aut od 90. let.

Kromě zpomalujícího ekonomického růstu a obchodní války se na snížení zájmu o auta v poslední době také podepsalo rychlejší zavádění nových emisních pravidel v 15 městech a provinciích, které se na celkovém prodeji aut v Číně podílejí více než 60 procenty. Provincie přijaly emisní standardy nazývané China 6 dříve, než stanovila centrální vláda, což vyvolalo nejistotu mezi výrobci a zmátlo spotřebitele, uvádí CAAM.

Jeden z představitelů CAAM Š' Ťien-chua varoval, že pokud Peking nepřijde s dalšími podporami, sníží se letos prodej aut o pět procent. Doposud přitom CAAM počítal, že v letošním roce se prodá zhruba stejně aut jako loni, kdy prodej klesl o 2,8 procenta.

Čína se od ledna snaží podpořit spotřebu široké škály zboží, protože druhá největší ekonomika světa dále zpomaluje, mimo jiné i kvůli obchodnímu sporu s USA. Opatření na podporu prodeje aut však byla zatím spíše zklamáním, protože nezahrnovala zvýšení limitu pro vydávání nových poznávacích značek pro auta se spalovacím motorem ve velkých městech. Spotřebitele také zklamalo, že vláda znovu nezavedla snížení daní na malé vozy ve venkovských oblastech, dodal analytik konzultační firmy LMC Automotive Alan Kang.

Roste však prodej vozů označovaných jako nové energetické vozy (NEV), což jsou elektrické hybridní vozy, čistě elektrické vozy a vozy s vodíkovým pohonem. V červnu se prodej těchto vozů zvýšil o 80 procent na 152.000 a za celé první pololetí o téměř 50 procent na 617.000 aut. Za celý loňský rok prodej vozů NEV stoupl o téměř 62 procenta, zatímco širší trh klesl, napsala agentura Reuters.

Zdroj: ČTK, Reuters