Německé automobilové skupině klesl v únoru celosvětový odbyt meziročně o 24,6 procenta na 546.300 vozů. Na nejdůležitějším trhu v Číně se pak snížil o 74 procent na 60.900. Firma, která doplácí na krizi kolem koronaviru a na slábnoucí světovou ekonomiku, to uvedla dnes ve Wolfsburgu. Dceřiná společnost Škoda Auto prodala 73.500 vozů, což je pokles o 19,1 procenta.
Už v lednu klesl koncernu ve světě odbyt o pět procent. I tehdy byl důvodem zejména více než desetiprocentní propad v Číně. Škoda Auto v lednu dodala zákazníkům 87.200 aut, což bylo o 15 procent méně než loni v lednu.
Skupina očekává, že situace se brzy částečně stabilizuje a únor označila za "koronavirový měsíc".
Kromě Číny šel odbyt dolů v celé Asii i v oblasti Pacifiku - v tomto regionu klesl o 10,6 procenta. V západní Evropě se pak odbyt snížil o 3,5 procenta. Nárůst poptávky vykázal koncern v Severní Americe (plus 8,4 procenta) a v Jižní Americe (plus 13,9 procenta).
V meziměsíčním srovnání s už tak dost slabým lednem je pokles rovněž patrný. Globálně činí minus 13,9 procenta, v Číně včetně Hongkongu minus 35 procent.
Nejhorší výsledek v únoru vykázala kmenová značka . Jejích vozů se v únoru prodalo meziročně o 32,1 procenta méně, celkem 270.100. Nárůst o jedno procento ale registruje španělská dceřiná značka Seat, která prodala 44.900 vozů.