Ron Baron je investičním veteránem, který v novém rozhovoru na CNBC hovořil o svém aktuálním pohledu na akcie společností a SpaceX. Ty drží dlouhodobě, tvoří značnou část jeho portfolia a klientům jeho společnosti vydělaly velkou část celkových zisků. Na začátku rozhovoru Baron chválil autonomní řízení ve svém voze a tvrdil, že „tohle bude chtít každý“. Pak už odpovídal na dotazy včetně těch týkajících se možné fúze Tesly a SpaceX.
Baron podle svých slov o fúzi s Muskem mluvil, řekl mu své pro a proti, ovšem s tím, že bude nakonec podporovat to, jak se Musk sám rozhodně. Jaké jsou konkrétní argumenty pro a proti? „Na to nechci odpovídat,“ reagoval investor. Následně mluvil o tom, že podle něj je nyní ten správný čas na nákup akcií Tesly, důvodem je pokrok v autonomním řízení a to, jak by tato technologie měla podpořit výsledky firmy. Podle Barona si 55 % nových zájemců o vozy společnosti pořizuje i FSD, tedy poslední verzi asistenta řízení. „Bude to všude,“ dodal investor.
Baron pokračoval s tím, že podle Muska budou v aktivitách Tesly nakonec nejvýznamnější roboti, ale investor s tím podle svých slov nesouhlasí. Ovšem „vyrábět je bude“. bude podle Barona disponovat řadou technologií včetně baterií. K Muskovi pak řekl, že je mimořádně zvídavý, což se projevilo například v návštěvě jedné továrny, kde oproti jiným zůstal několik hodin s řadou dotazů a nápadů. „Zajímá ho každá jednotlivá věc, chce ji pochopit a zlepšit. Taková je jeho osobnost, chce dokonalost.“ Tomu pak odpovídají i nároky na lidi, se kterými Musk pracuje.
Ke SpaceX Baron řekl, že ji lidé vnímají jako společnost zaměřující se na rakety a lety do vesmíru. Přelomové je u ní zaměření na opakované lety používající jednu raketu, které snižují cenu přepravy. Dříve se cena dopravy na jeden kilogram podle investora pohybovala kolem 1800 dolarů, bude ale kolem 150 dolarů. To mimo jiné znamená, že dříve mohly tyto služby a technologie používat pouze vlády, ale to by se mělo změnit také. Starlink je pak „internetem pro celou planetu“, Musk nyní hovoří o cíli na 100 tisících satelitech.
Musk podle Barona čeká, že společnost se bude přesouvat „směrem k agentům“. To znamená, že za lidi budou pracovat velké jazykové modely, roboti a další „agenti“ a to bude vyžadovat stále větší internetové a přenosové kapacity. A to je příležitost pro Starlink. Současné telekomunikační společnosti podle investora jednají monopolně a na budoucím trhu nebudou mít velký prostor. „Je to kartel,“ který podle experta není schopen předvídat, co se v odvětví bude dít.
Baron zmínil i datová centra ve vesmíru, která jsou podle něj zajímavá i proto, že v USA roste odpor veřejnosti proti budování dalších center. Je to podle něj otázka roku 2027 nebo 2028, přestože panuje názor, že jde spíše o téma následujících deseti let. Výhodnou je generování elektrické energie ze solární a podle investora je řešitelný i problém chlazení. Na jednu stranu sice ve vesmíru panuje chlad, ale také vakuum. Zatímco na Zemi probíhá chlazení díky přenosovému médiu (nejčastěji vody nebo vzduchu), ve vakuu tento proces nefunguje. Baron si ale myslí, že technické řešení existuje a výsledkem bude Starmind, tedy rozšíření Starlinku o datová centra.