Čistý zisk Volkswagenu v 1Q prudce vzrostl na 1,7 mld. EUR, firma potvrdila výhled růstu tržeb, hodlá investovat desítky miliard

Německé automobilce Volkswagen AG, jejíž součástí je česká Škoda Auto, vzrostl v prvním čtvrtletí letošního roku čistý zisk více než trojnásobně na 1,71 miliardy eur z loňských 473 milionů eur. Tržby se zvýšily o třetinu na 37,5 miliardy eur. Firma tak výsledky překonala konsensus na úrovni 1,63 mld. EUR respektive 33,1 mld. EUR. K růstu největšího výrobce automobilů v Evropě přispěla především vysoká poptávka po vozech VW a Audi v Číně, Severní Americe a východní Evropě. Akcie rostou o pět procent na 116,40 EUR.

Provozní zisk, který nezahrnuje hospodaření aktivit v Číně, stoupl na 2,91 miliardy eur a překonal dohady analytiků, kteří čekali zisk jen 2,19 miliardy eur. Již dříve společnost uvedla, že její celkový prodej v prvním čtvrtletí stoupl o 14 procent na rekordních 1,97 milionu vozů.

Výkonný ředitel automobilky Martin Winterkorun dnes potvrdil, že firma očekává pokračující růst čínské poptávky. Prodej by měl v letošním roce vzrůst o 5 % z 7,2 milionu aut v loňském roce. Za první čtvrtletí vzrostly dodávky do Číny, která je největším automobilovým trhem na světě, o pětinu.
Volkswagen chce do roku 2018 předehnat Toyotu a stát se tak největším výrobcem automobilů na světě. Mezi rizika, která mohou růst firmy zbrzdit, uvedla VW úroveň úrokových sazeb, směnných kurzů a cen komodit.

Společnost hodlá do roku 2015 celosvětově investovat 51,6 miliard eur do výroby a vývoje. Částka nezahrnuje největší trh v Číně, na němž chce VW investovat v rámci joint ventures dalších 10,6 miliard eur.

Volkswagen se v září 2009 dohodl na akvizici s německou holdingovou společností Porsche Automobil Holding SE, která kontroluje výrobce sportovních vozů Porsche. Akvizice se měla dle původních plánů uskutečnit ve druhé polovině roku, Porsche ale v únoru uvedla, že dokončení kontraktu bude pravděpodobně posunuto do příštího roku. Porsche v rámci příprav schválila navýšení kapitálu o téměř pět miliard eur.

Automobilka VW tento měsíc uvedla, že začne vyrábět novou generaci modelu legendárního "brouka". Jeho předchůdce, model New Beetle, vycházel z původního poválečného "brouka" a výrobu skončil v loňském roce. Nový model má být nejsportovnějším broukem s nejnižší spotřebou. Původního "käfera" prodala 21,5 milionu exemplářů. Cenu ani datum uvedení na trh zatím firma neoznámila.

(Zdroj: Bloomberg, čtk)