Toyotě kvůli růstu nákladů a nedostatku čipů klesl čtvrtletní zisk o 25 procent

Japonskému výrobci aut Toyota Motor Corp. klesl ve druhém fiskálním čtvrtletí provozní zisk o 25 procent na 562,7 miliardy jenů. Pokles zaznamenal již čtvrté čtvrtletí za sebou. Automobilka současně ve své dnešní zprávě zhoršila cíl výroby na letošní rok kvůli rostoucím nákladům na suroviny a přetrvávajícímu nedostatku polovodičů.

Analytici dotazovaní agenturou Refinitiv očekávali zisk 772,2 miliardy JPY. Výnosy za tři měsíce do konce září stouply o 22 procent na 9,2 bilionu JPY.

Čistý zisk klesl meziročně o 31 % na 434,26 miliard jenů, když trh odhadoval 719,2 miliard jenů. Čisté tržby vzrostly o 22 % na 9,22 bilionu jenů, když trh čekal 8,9 bilionu jenů. 

Toyota plánuje zpětný odkup akcií maximálně za 150 miliard jenů. Dividenda činí 25 jenů.

Kurz jenu vůči dolaru od počátku letošního roku klesl o 30 procent. Slabší jen zlevňuje zboží japonských firem v zahraničí a zvyšuje tržby ze zahraničí při převodu na domácí měnu. Výhody slabého jenu však smazaly rostoucí vstupní náklady.

Toyota také zaúčtovala mimořádnou ztrátu 97 miliardy JPY z ukončení výroby v Rusku. Toyota v září oznámila, že trvale zastaví výrobu ve svém závodě v Rusku.

Toyota nyní očekává, že za celý fiskální rok globální prodeje 10,4 milionu vozů. To je o 300.000 vozů méně, než čekala doposud. Toyota potvrdila výhled celoročního fiskálního zisku, který má činit 2,4 bilionu JPY. Čisté tržby odhaduje na 36,00 bilionu jenů, což je navýšení z dřívějších 34,50 bilionů jenů, ale pod odhadem trhu 36,28 bilionů jenů.

Toyota také varovala, že i nadále zůstává obtížné předvídat budoucnost. V době pandemie nemoci covid-19 se Toyotě dařilo lépe než většině výrobců aut řídit dodavatelské řetězce. Letos se ale stala obětí dlouhodobého nedostatku čipů a opakovaně snížila měsíční výrobní cíle.

Zdroj: Bloomberg, ČTK, Reuters