Americký výrobce letadel potřebuje až 35 miliard dolarů (810 miliard Kč). Firma se potýká s výrobními problémy, které v poslední době zhoršuje stávka zaměstnanců ve Spojených státech. Kromě toho se jí blíží splatnost některých dluhopisů. Firma dnes v dokumentech pro Komisi pro cenné papíry (SEC) uvedla, že 25 miliard USD si chce zajistit z prodeje akcií a dluhopisů, dalších deset miliard USD jí formou úvěru poskytnou banky.
Zatím není jasné, kdy a jak se prodej akcií uskuteční. Analytici a investoři očekávají, že se tak stane ještě letos.
Boeing se snaží posílit své finance, které jsou napjaté kvůli propadu výroby jeho nejprodávanějšího letounu 737 MAX po lednovému incidentu. Jednomu z letadel se tehdy za letu odtrhla část trupu v místě, kde je možnost mít další nouzový východ. K tomu se v posledních měsících přidala stávka tisíců odborářů.
Boeing ke svému rozhodnutí uvedl, že podnikl dva obezřetné kroky, které mu mají pomoci, aby měl přístup k dostatečné likviditě v době, kdy prochází náročným obdobím. Nový úvěr zatím firma nečerpala. Ke 30. červnu měl v hotovosti a peněžních ekvivalentech 10,89 miliardy USD.
Dluh společnosti se splatností do 1. února 2026 činí 11,5 miliardy USD. Firma se také zavázala vydat akcie za 4,7 miliardy USD kvůli převzetí firmy Spirit AeroSystems a převzetí jejího dluhu.
Zhruba 33.000 zaměstnanců v USA od 13. září stávkuje kvůli mzdám. Podle jednoho z odhadů stávka stojí firmu více než jednu miliardu USD měsíčně. Minulý týden společnost oznámila, že zruší po celém světě zhruba 17.000 pracovních míst, což je asi deset procent její pracovní síly. Varovala také, že kvůli stávce očekává ve třetím čtvrtletí vysokou ztrátu.
Stávka zastavila výrobu letadel 777, 767 a nejprodávanějšího letadla 737 MAX. už předtím ale musel kvůli nařízení amerického regulátora výrobu letadel MAX omezit. Letadlo MAX je pro firmu důležitým zdrojem výnosů v době, kdy se potýká s nízkými maržemi v obranné divizi.
Boeing také v červenci přistoupil na mimosoudní uznání viny v případě dvou tragických nehod letadel 737 MAX v letech 2018 a 2019. V rámci dohody zaplatí pokutu 243,6 milionu dolarů. Firma se rovněž zavázala k investicím do programů bezpečnosti a kontroly kvality. Kvůli finančním problémům po nehodách zastavil výplatu dividend, naposledy je vyplatil v březnu 2020.