Víkendář: Dvě třetiny hodnoty Tesly z autonomního řízení?

 

Dvě třetiny odhadované hodnoty akcií Tesly se pak pojí s autonomním řízením a s ním souvisejícími aktivitami Tesly. Tedy zejména s autonomními taxíky. Wood přitom míní, že Tesla tu má již nyní velmi výhodnou pozici, protože díky svým stávajícím vozům, které jezdí po silnicích, má obrovský objem dopravních dat z USA, ale i z jiných zemí. V tom se jí žádná jiná konkurenční společnost nevyrovná a Tesla tak bude „pravděpodobně tou firmou, která bude lidi dopravovat z bodu A do bodu B tak rychle a bezpečně, jak jen to bude možné.“

 

Wood se domnívá, že na trhu autonomních taxíků bude platit, že „vítěz bere vše“. V různých valuačních scénářích pak uvažuje jen o tom, jak rychle se tento trh rozvine. Není ale rizikem například regulace, která by celý proces mohla výrazně zbrzdit? Wood ohledně rizik uvedla, že ta klesají s tím, jak je dostupný větší objem dat. Regulátoři přitom vnímají, že trend poklesu počtu dopravních nehod v posledních letech roste, mimo jiné kvůli používání mobilních telefonů za jízdy. Wood míní, že pokud budou přesvědčeni, že autonomní řízení tento nový trend zlomí, dají uvedené technologii zelenou. A k tomu podle ní skutečně dojde.

 

O Tesle na CNBC hovořil i autor životopisu Elona Muska Walter Isaacson. Dostal otázku týkající se vztahu mezi tímto podnikatelem a Saúdskou Arábií. Isaacson připomněl Muskův tweet, ve kterém v roce 2018 psal, že má „zajištěno financování“. Tato zpráva byla interpretována tak, že saúdský investiční fond pomůže podnikateli stáhnout Teslu z veřejně obchodovaného trhu. Nicméně podle Isaacsona je vztah mezi touto zemí a Teslou podobně „komplexní“ jako vztah mezi Saúdskou Arábií a Spojenými státy. A podle jeho názoru nedojde k tomu, že by v této zemi Tesla postavila svou továrnu.

 

Musk se podle novináře nyní zaměřuje na to, aby na trh uvedl levný elektromobil. Ten by měl být nejdříve vyráběn v Mexiku, ale poté i v Texasu, protože tam má Tesla vedení a Musk „má rád, když ti, kteří auto navrhli, sedí hned vedle výrobní linky.“ Ve vztahu k nové továrně se hovoří o Turecku či Indii. Podle novináře chce Musk přitom vytvořit univerzální a replikovatelnou platformu výrobní linky, která bude vysoce automatizovaná.

 

Zdroj: CNBC