Výroba osobních aut v Česku za leden a únor meziročně vzrostla o 3,2 procenta na 239.205 vozů. K růstu přispěla hlavně Škoda Auto se zvýšením produkce o 7,5 procenta na 161.207 vozů. Do výroby se ještě nepromítl propad poptávky a opatření v boji proti koronaviru v Číně. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.
Kolínská TPCA zvýšila do konce února výrobu o čtyři procenta na 40.498 vozidel. Produkce nošovického závodu Hyundai naopak klesla o 12,8 procenta. Důvodem je zastavení výroby modelu iX20 loni v srpnu a příprava linky na výrobu elektromobilu Kona, která oficiálně začala v polovině března.
V dalších měsících čeká odvětví kvůli koronaviru pokles, velké ekonomické ztráty a nejistotu. Škoda a TPCA zastavily výrobu na dva týdny až jeden měsíc. Hyundai v Nošovicích ji zastaví v pondělí na dva týdny. Automobilky budou od státu chtít podporu, aby se co nejrychleji vrátily k růstu.
Letošní rok začal pro české výrobce podle prezidenta sdružení Bohdana Wojnara velmi slibně, a to i přes výrazně klesající poptávku po nových vozech na asijských i evropských trzích. Zároveň přinesl začátek roku celou řadu dobrých zpráv, které potvrdily, že odvětví je centrem inovací s perspektivou i nadále růst v oblasti výzkumu a vývoje a nových technologiích.
"Současná situace ale celému odvětví přinese značné ekonomické ztráty a velkou nejistotu. Budeme proto apelovat na vládu, aby podniky v odvětví, které dává práci statisícům lidí a tvoří téměř desetinu HDP Česka, efektivně podpořila tak, aby se český autoprůmysl co nejrychleji vrátil k růstu, a napomohl tak celému hospodářství zmírnit finanční ztráty způsobené opatřeními proti šíření koronaviru," uvedl Wojnar.
Výroba autobusů se za první dva měsíce roku zvýšila o 11 procent na 814 vozidel. Z toho největší Iveco zvýšilo produkci o osm procent na 753 autobusů a SOR vyrobil 58 vozidel, což je nárůst o 81 procent. Údaje o výrobě nákladních vozů budou k dispozici až čtvrtletně.
V týneckém závodu Jawa Moto bylo za první dva měsíce roku vyrobeno 45 motocyklů. Výroba motocyklů ve firmě v jednotlivých měsících i letech výrazně osciluje v závislosti na získání zejména exportních zakázek.