Hledat v komentářích
Investiční doporučení
Výsledky společností - ČR
Výsledky společností - Svět
IPO, M&A
Týdenní přehledy
 

Detail - články
Továrny budoucnosti budou vypadat jinak, než si obvykle představujeme

Továrny budoucnosti budou vypadat jinak, než si obvykle představujeme

22.05.2018 6:41
Autor: Redakce, Patria.cz

Většina lidí si továrny budoucnosti zřejmě představuje jako plně automatizované provozy, kde vládnou roboti. Hovořil o nich už v roce 1982 tehdejší šéf automobilky GM Roger Smith a vytvořit se je dnes pokouší například Elon Musk. Ron Harbour a Jim Schmidt na stránkách Harvard Business Review ale podobné představy krotí s tím, že další významný skok dopředu samotná automatizace nezajistí už proto, že „vše, co šlo zautomatizovat, už v podstatě zautomatizováno bylo“.

HBR tvrdí, že továrny budoucnosti se nebudou od těch současných lišit tím, že v nich bude zautomatizováno ještě více procesů. Rozdíl bude spočívat v něčem jiném. Samotné procesy budou úplně jiné povahy a například automobily budou vyžadovat úplně nové výrobní postupy. Příkladem může být lakovna. Dnes je v lakovnách automobilek asi 90 % všech aktivit zautomatizováno, ale stále jde o „nejdražší a na prostor nejnáročnější sekci výroby“. Roboti tu provádí většinu úkolů, ty se ale moc neliší od procesů, které byly běžné před třiceti lety.

Například v továrně BMW ve Spartanburgu trvá lakování vozu 12 hodin a využívá se k tomu více než 100 robotů. Vozidlo po lakovně urazí asi 4 míle. Podle HBR musí existovat způsob, jak vše zjednodušit, cesta ovšem nevede přes automatizaci, ale přes změnu procesů. „Možná, že jednou bude aplikována jen jedna vrstva barvy, která bude následně zatavena podobně, jako se to dělá ve vypalovacích pecích u keramiky. Tento postup se již nyní testuje ve výzkumných laboratořích. Nebo přijde 3D tisk celého vozu a lakování nebudeme vůbec řešit. Ať už ale bude řešení jakékoliv, nebude spočívat v ještě větším množství robotů, kteří výrazně sníží výrobní náklady,“ píše HBR.

Dvě třetiny zaměstnanců automobilových továren nyní pracují v sekci, kde se vůz kompletuje. Její automatizace je složitá, protože jde o komplexní činnost a vozy se liší svou specifikací pro konkrétního zákazníka. Je tudíž potřeba flexibility, kterou stroje zatím plně nenabízí. Mimo jiné proto, že je příliš drahé měnit jejich programy tak, jak se ze dne na den mění struktura modelů a jejich variací. Lidé jsou zatím také lepší například při montování elektroinstalací a s rozvojem elektromobility a autonomních vozů se dá čekat, že tato část aut bude nabývat na významu. Pokud by měla přijít změna, muselo by jít o úplně jinou technologii výroby. Elektromobily ale budou celkově nabízet jednodušší výrobní postupy.

HBR poukazuje i na větší využívání takzvaných cobotů, tj. robotů spolupracujících s lidmi, a různých zařízení, která si člověk oblékne a ony mu pomáhají zvýšit jeho výkon a produktivitu. Takové nástroje by mohly mimo jiné pomáhat vyřešit problémy spojené s rostoucím průměrným věkem zaměstnanců a jejich snižujícím se fyzickým výkonem. „Roger Smith snil o továrnách, kde nebudou instalována světla, protože roboti je nepotřebují. Továrny budoucnosti budou sice plné robotů, ale cesta k nim vede přes nové inovace a světla v nich budou svítit dál,“ uzavírá HBR.

Zdroj: HBR



 

Čtěte více:

Pictet: Akcie mají ještě potenciál, ten je ale „křehký“
16.05.2018 13:55
Christophe Donay působí jako hlavní stratég v investiční společnosti P...
Kdo dnes skutečně manipuluje se svou měnou
16.05.2018 16:04
V dubnu letošního roku americký prezident Donald Trump obvinil Čínu a ...
Kim může ze Severní Koreje udělat nový Vietnam, má oproti němu výhodu
16.05.2018 12:06
Pro Severní Koreu by nebylo těžké, s trochou dobré vůle ze strany její...
Jak zkrotit infomonopolisty
17.05.2018 7:04
V moderní kapitalistické ekonomice oslavujeme inovace, které vytvářejí...
Akcie s principem „čím hůře pro vás, tím lépe pro nás“
16.05.2018 20:27
Zlata není pod zemí neomezené množství a podle některých odhadů se bud...

Váš názor
Na tomto místě můžete zahájit diskusi. Zatím nebyl zadán žádný názor. Do diskuse mohou přispívat pouze přihlášení uživatelé (Přihlásit). Pokud nemáte účet, na který byste se mohli přihlásit, registrujte se zde.
Aktuální komentáře
18.03.2024
17:24Jaký by „měl být“ poměr cen akcií k objemu peněz?
17:03Spolupráce Applu a Alphabetu dnes nastartovala zájem o technologie  
16:02Gerber: Situace v Tesle by se mohla změnit k lepšímu…
14:50Ceny starších bytů v Praze, Brně a Ostravě vzrostly, dorovnávají loňsky pokles
13:50Týdenní výhled: Jak moc změní Fed projekci sazeb na letošek?  
12:37Než otevře Wall Street: Alphabet, Nvidia, PepsiCo  
12:15Týden začíná opatrně pro akcie i dluhopisy. O slovo si řekla AI, ale pozornost míří k sazbám  
12:09Eurostat: Míra inflace v EU v únoru zvolnila na 2,8 procenta, česká klesla pod unijní průměr
11:32Komerční banka, a. s.: Znovuzvolení členky Představenstva KB
10:56Růst maloobchodu a průmyslu v Číně na začátku roku překonaly odhady analytiků
10:26Zájem o akcie Redditu před vstupem na burzu pětkrát převyšuje nabídku
10:08ČEZ, a.s.: Doplnění výroční finanční zprávy 2022
10:06ČEZ, a.s.: Oznámení o výplatě úrokového výnosu
9:58ČSÚ: Ceny průmyslových a zemědělských výrobců v únoru meziročně opět klesly
9:31Zdroje Bloomberg: Apple vyjednává o zabudování umělé inteligence od Gemini do iPhonu
9:13Rozbřesk: Březnové rozhodnutí ČNB - zvítězí snížení sazeb o 50bps?
8:56Trhy zamíří v úvodu týdne vlažně vzhůru. Vláda dle Síkely rozhodne nejméně o dvou jaderných blocích, volby v Rusku vyhrál Putin  
8:55Nynější vláda rozhodne o nejméně dvou nových jaderných blocích, je přesvědčen ministr Síkela
8:50Putin získal celkem 87,28%, EU nikdy neuzná výsledky voleb na okupovaných územích Ukrajiny
6:36Investoři do amerických akcií ignorují riziko stagflace, říká stratég BofA

Související komentáře
Nejčtenější zprávy dne
Nejčtenější zprávy týdne
Nejdiskutovanější zprávy týdne
Kalendář událostí
ČasUdálost
JP - Jednání BoJ, základní sazba
11:00DE - Index očekávání ZEW
13:30USA - Počet stavebních povolení