Praha 6. listopadu (ČTK) - Vytvoření skutečně liberalizovaného trhu se zemním plynem je podle zvláštního velvyslance pro energetickou bezpečnost při ministerstvu zahraničí Václava Bartušky nejlepším způsobem, jak řešit závislost na dodávkách z nestabilních zemí. Aby trh fungoval, je třeba postavit více terminálů na zkapalněný zemní plyn (LNG), řekl dnes Bartuška na evropském energetickém fóru v Praze.
Na nutnosti silné evropské energetické politiky se shodli téměř všichni účastníci dvoudenní konference. "Evropská unie potřebuje dobře fungující hierarchii cílů v energetické politice a musí je umět vynutit. Dostatečná kapacita zdrojů a přenosových soustav je klíčem k energetické bezpečnosti a efektivnímu trhu," řekl generální ředitel energetické společnosti Martin Roman. Bezpečnost dodávek musí být podle něj dlouhodobou prioritou EU.
"Postavit po Evropě několik terminálů nebude tak drahé, pokud to srovnáme s náklady, které vyvolá závislost dodávek pouze z několika zemí," řekl Bartuška. Díky terminálům na LNG by se mohl do Evropy dostat zemní plyn z celého světa, zatímco nyní je starý kontinent závislý na třech zemích: Alžírsku, Norsku a Rusku.
Závislost na dodávkách z Ruska roste přitom čím dále na východ. Zatímco Německo dováží z Ruska 42 procent spotřeby zemního plynu, Česká republika již více než 70 procent a Slovensko téměř 98 procent. Pobaltské státy jsou na ruském plynu stoprocentně závislé.
Energetická bezpečnost, včetně potřeby diverzifikace dodávek energetických surovin, bude podle vicepremiéra pro evropské záležitosti Alexandra Vondry jednou z priorit českého předsednictví v Radě Evropské unie v první polovině roku 2009. Česko tak bude vyjednávat mj. i o třetím liberalizačním energetickém balíčku, který v září představila Evropská komise.
"O naší závislosti na ropě a plynu stále jen hovoříme, ale vůbec nic s tím neděláme. A když říkám my, myslím tím celý Západ," řekl Bartuška. Kvůli rostoucím cenám ropy a zemního plynu evropská sedmadvacítka nyní platí 300 milionů dolarů denně za dodávky surovin. Přibližně stejně vysokou částku vynakládají i Spojené státy.
"Bylo by mnohem lepší věnovat tyto peníze na vývoj nových technologií, než je 'věnovat' na stavbu nových paláců ropných šejků," dodal Bartuška.
Zatímco pro transport zemního je třeba vystavět dlouhé plynovody, LNG lze přepravovat prakticky odkudkoliv. Kritici ovšem namítají, že zkapalňování je rovněž drahý a energeticky náročný proces.
Evropa má nyní rozpracovány projekty na výstavbu několika nových plynovodů napříč kontinentem. Plynovod Gazela, o jehož výstavbě uvažuje Transgas, má spojit plynovody vedoucí jižní částí Evropy a podmořské trubky v Baltském moři, povede přes české území.
LNG je zemní plyn, který je pod velkým tlakem ochlazen na velmi nízkou teplotu. Pokud se zemní plyn ochladí až na minus 161 stupňů Celsia, stává se jasnou tekutinou bez barvy, chuti a vůně. LNG zabírá jen zhruba jednu šestsetinu (1/600) původního objemu v plynném skupenství, díky čemuž lze plyn ve speciálně upravených tankerech dopravovat na velké vzdálenosti.
V několika evropských státech již terminály, které dokážou přijmout LNG, stojí. Ve městě Świnoujście ho staví i Polsko. Tuzemský největší dodavatel plynu Transgas se podílí na projektu výstavby terminálu v Chorvatsku na ostrově Krk.