Hledat v komentářích
Investiční doporučení
Výsledky společností - ČR
Výsledky společností - Svět
IPO, M&A
Týdenní přehledy
     

    Detail - články
    Stát a ČEZ asi podpoří memoradem Gigafactory. První investice má být 52 miliard korun

    Stát a ČEZ asi podpoří memoradem Gigafactory. První investice má být 52 miliard korun

    26.07.2021 16:24, aktualizováno: 26.7. 17:43
    Autor: ČTK

    Aktualizováno

    Vláda a energetická společnost ČEZ zřejmě v úterý podepíšou memoradum o podpoře projektu továrny na baterie pro elektromobily, takzvané Gigafactory, v Česku. Znění memoranda dnes odsouhlasila vláda, uvedl na Twitteru vicepremiér a ministr průmyslu a dopravy Karel Havlíček (za ANO). Z materiálu, který má ČTK k dispozici, vyplývá, že investice má v první fázi činit minimálně 52 miliard korun a v souvislosti s ní se předpokládá vznik minimálně 2300 nových pracovních míst.

    První krok k výstavbě Gigafactory. Na vládě jsme právě schválili znění memoranda mezi ČEZ a Vládou České republiky, zastoupenou Ministerstvem průmyslu a obchodu. Očekávaná investice přes 50 mld Kč přinese min. 2,3 tis pracovních míst.


    Havlíček už loni oznámil, že skupina ČEZ zvažuje v příštích několika letech stavbu továrny na lithiové baterie pro auta v severních Čechách, kterou označil právě jako projekt Gigafactory. Na výrobu baterií chce firma spolu s investory z automobilového průmyslu využívat lithium z oblasti Cínovce v Krušných horách.

    "Jednáme se dvěma hlavními subjekty mezinárodního charakteru. Je to citlivá věc, nechtějí, abychom to příliš komentovali. Jejich názor respektujeme," řekl ministr minulý týden deníku Právo.

    Na začátku června ministr uvedl, že vláda by měla během následujících týdnů rozhodnout o pobídce v řádu jednotek miliard korun, aby v Česku továrna na baterie pro elektroautomobily vznikla. V polovině března ministr řekl Hospodářským novinám (HN), že česká vláda o projektu jedná s německou automobilkou Volkswagen. Volkswagen, jehož součástí je i česká automobilka Škoda Auto, letos v březnu oznámil, že plánuje mít do roku 2030 v Evropě šest továren na baterie.

    "ČEZ má zájem realizovat a vláda má zájem podpořit projekt Gigafactory produkující baterie pro elektrická vozidla v České republice jako strategický projekt, který urychlí transformaci jak energetického, tak automobilového průmyslu. Záměrem projektu je rovněž vytvoření unikátní příležitosti k transformaci strukturálně postižených regionů v České republice," stojí v textu memoranda, které by měl za stát podepsat Havlíček a za ČEZ generální ředitel Daniel Beneš.

    Z dokumentu dále vyplývá, že ČEZ je připraven se stát investorem projektu, dodavatelem energií, energetických služeb a lithia z místních zdrojů, zajistit vhodné prostory a zázemí pro realizaci projektu a je rovněž připraven zajistit financování zamýšleného projektu. Vláda prostřednictvím ministerstva průmyslu je pak připravena mimo jiné podpořit zamýšlený projekt vhodnou formu veřejné podpory.

    Její výše má podle materiálu poskytnout "efektivní pobídkový stimul pro investora". Kabinet chce také podpořit investora zajištěním nezbytné dopravní a vzdělávací infrastruktury, služeb veřejného zdraví, sociálních služeb a ostatních nezbytných veřejných služeb. ČEZ a vláda společně pak chtějí společně rozvíjet takzvaný bateriový hodnotový řetězec, zahrnující široké spektrum činností, od těžby surovin až po zpracování baterií k druhotnému použití a jejich recyklaci. Jeho značnou část je podle nich vhodné umístit do ČR.

    Lithium je považováno za kov budoucnosti, v Česku jsou podle odhadů asi tři procenta světových zdrojů lithia - naprostá většina na Cínovci a malé množství ve Slavkovském lese. Ložisko u Cínovce je největší v Evropě. Lithium a jeho využití bylo jedním z hlavním témat sněmovních voleb v roce 2017 a vyvolalo spory v tehdejší vládě ČSSD, ANO a KDU-ČSL.

     
     

    Čtěte více:

    BBC: Co se stane se starými bateriemi elektrických aut?
    05.05.2021 8:28
    Evropská unie doufá, že do roku 2030 bude na evropských silnicích jezd...
    Northvolt získal od investorů 2,75 mld. dolarů na rozšíření továrny na baterie
    09.06.2021 12:02
    Švédský výrobce lithium-iontových baterií Northvolt získal od investor...
    Elektromobilita má před sebou slibnou budoucnost. Investoři by ale měli dobře vybírat, varuje Fidelity
    30.06.2021 6:03
    Od vypuknutí pandemie Covid-19 jsme u elektromobilů svědky vlny optimi...
    Volvo přejde do roku 2030 na elektromobily,  spolupracuje s Northvolt
    01.07.2021 9:05
    Švédský výrobce osobních automobilů Volvo Cars představil rozsáhlý har...

    Váš názor
    •  
      26.07.2021 18:58

      Stát by se do toho neměl angažovat. Měl by to dělat výhradně soukromý sektor, teda ani CEZ ne!
      Čert
    • Proč ne
      26.07.2021 17:53

      Po úspěšném projektu he3da akumulátoru si doslova žádá pokročit k mnohem většímu přesunu peněz. Je potřeba myslet ve velkém.
      HenryFord
      • Re: Proč ne
        26.07.2021 18:55

        Co to bylo, nějaký podařený tunýlek ale 90’ léta?
        Čert
        •  
          26.07.2021 19:37

          27. 10. 2017....Dnes už neplatí, že stavíme závod za 5,5 miliardy korun, ve kterém ročně vyrobíme baterie o výkonu jednoho gigawattu. S ohledem na vysokou poptávku chceme stavět závod za 30 miliard korun a s výrobní kapacitou 15 gigawattů ročně... 20. 12. 2019 „Gigatovárna“ na unikátní české baterie má odstartovat na jaře ... 16. června 2021 Pochybnosti kolem údajně přelomové technologie se nedaří rozptýlit ani po oficiálním rozjetí výroby a riziko, že se drobní investoři při sázce na HE3DA unáhlili, stoupá. Přísně střeženou sériovou výrobu ještě žádný odborník z energetické branže neviděl. Prus přesto necítí potřebu svou technologii před odbornou veřejností obhajovat, naopak se ještě více uzavírá.
          HenryFord
    Aktuální komentáře
    21.10.2026
    18:27Světová ekonomika v příštím roce - přínosy AI stále nic?
    17:32MONETA Money Bank, a.s.: MONETA Money Bank oznamuje snížení kapitálového požadavku pro rok 2027
    16:26Česká exportní banka, a.s.: Informace o výplatě výnosu s rozhodným dnem 21. října 2026
    15:55Čína chce levnou energii, buduje největší jednotný trh na světě
    15:30SAB Finance a.s.: Veřejná nabídka nových akcií SAB Finance a.s. – druhá fáze úpisu
    15:18CSG představila obojživelné vozidlo Meander. Novinka zvládne převézt až 70 vojáků
    14:35SpaceX už není jen vesmírný příběh. Hlavním motorem růstu se stává AI  
    13:01Reklama se zadrhla, obsah tolik neláká a Netflix poprvé po letech hledá nový motor růstu  
    12:07Evropa obchoduje lehce v plusu, zatímco SpaceX zlepšila sentiment kolem polovodičů  
    11:55Getty Images požádala v USA o ochranu před věřiteli, zahájila restrukturalizaci
    11:27PODCAST Rozhovory s Václavem Svátkem: AI je revoluce, ale investiční bublina může prasknout
    10:11Anthropic by mohl za výpočetní výkon utratit až 750 miliard dolarů, v první polovině roku vykázal ztrátu přes 80 miliard
    9:05Rozbřesk: Strach z dluhů AI firem změnilo chování hlavních trhů. Ale na jak dlouho?
    8:49Optimismus vrací. Trhy podpořily výsledky SpaceX a Super Micro  
    8:27SpaceX překvapila rekordním ziskem. Musk poprvé veřejně připustil fúzi s Teslou
    20.10.2026
    22:29Netflix doručil tržby v souladu s očekáváním, ve zbytku roku ale očekává další zpomalení růstu
    22:04Wall Street hledá pevnější půdu pod nohama. Rozhodnou výsledky a návratnost investic do AI  
    17:19Čekání na obrat v investičním boomu se nemusí vyplatit
    16:17Plyn v Evropě zdražil nejvíce od roku 2022. Trh se obává nové energetické krize  
    15:29Facebook, TikTok i YouTube pod tlakem. Austrálie chystá žaloby kvůli porušování zákazu pro mladistvé

    Související komentáře
    Nejčtenější zprávy dne
    Nejčtenější zprávy týdne
    Nejdiskutovanější zprávy týdne
    Kalendář událostí
    Nebyla nalezena žádná data