Cla na dovoz do Spojených států ublížila ze všech německých odvětví nejvíce automobilovému průmyslu. Za první tři čtvrtletí klesl vývoz německých aut do USA meziročně téměř o 14 procent, vyplývá z analýzy, na kterou se dnes odvolává agentura Reuters.
Spojené státy a Evropská unie se dohodly, že základní clo na automobily dovážené z EU do USA bude od 1. srpna činit 15 procent. To je výrazně méně než původní sazba, kterou americký prezident Donald Trump stanovil na 25 procent k sazbě 2,5 procenta, která platila do té doby.
V Česku působí řada německých dodavatelů automobilových komponentů a celý sektor je silně provázán. Německé automobilky jsou významnými zaměstnavateli a motorem české ekonomiky.
Cla ztěžují také situaci německých strojírenských firem. Z analýzy vyplývá, že jejich vývoz do USA v prvních devíti měsících roku klesl o 9,5 procenta. Stroje podléhají 50procentnímu americkému clu na ocelové a hliníkové výrobky.
Chemický průmysl zaznamenal pokles vývozu na svůj hlavní exportní trh také o 9,5 procenta. Zpráva ale uvádí, že to nelze svádět pouze na cla. "V případě chemických produktů pravděpodobně sehrály roli i další faktory, jako například nižší produkce v Německu v důsledku vyšších cen energií," uvedli autoři zprávy.
Celkový německý vývoz do USA se za tři čtvrtletí meziročně snížil o 7,8 procenta. Ve srovnatelných obdobích let 2016 až 2024 přitom v průměru vykazoval růst bezmála o pět procent.
"Vzhledem k tomu, že je v současné době nutné předpokládat, že se americká dovozní cla v dohledné budoucnosti nevrátí na úroveň před Trumpovou administrativou, je významné oživení německého vývozu do USA nepravděpodobné," řekla agentuře Reuters autorka studie Samina Sultanová.