Hledat v komentářích
Investiční doporučení
Výsledky společností - ČR
Výsledky společností - Svět
IPO, M&A
Týdenní přehledy
 

Detail - články
Mankiw: Změna klimatu a proč není v demokraciích vybírána optimální ekonomická politika

Mankiw: Změna klimatu a proč není v demokraciích vybírána optimální ekonomická politika

22.12.2021 6:45
Autor: Redakce, Patria.cz

Známý ekonom a autor učebnic ekonomie Greg Mankiw na svém blogu píše, že již dlouho považuje za nejlepší řešení změn klimatu daň z uhlíku. Ekonom ale podle svých slov zároveň chápe, že političtí vůdci nemají potřebnou kuráž na zavedení takového nástroje. Proto jdou cestou alternativ a Mankiw popisuje, jak se taková cesta může zvrhnout.

Ekonom poukazuje na plán americké vlády, který bývá nazýván Built Back Better, tedy BBB, a který se týká rozsáhlých investic do infrastruktury a řady pobídek souvisejících se změnou energetické struktury. Mankiw píše, že BBB „se nezaměřuje jen na změny klimatu, ale bohužel i na omezení konkurence na trhu práce a omezení mezinárodního obchodu.“ Na základě čeho k takovému názoru dospěl?

Mankiw poukazuje na to, že v rámci celého plánu se počítá i s daňovými úlevami spojenými s nákupem elektromobilů. Konkrétně by měly dosáhnout 8 000 dolarů v případě, že vůz je vyroben v americké továrně, která nemá organizované odbory. Pokud je ale má, úleva by měla dosahovat 12 500 dolarů. A to není vše: Úleva by se snížila o 500 dolarů, jestliže baterie vozu nebude vyrobena ve Spojených státech.

Mankiw k tomu píše, že takový postup v první řadě ignoruje řešení, které je z ekonomického hlediska nejlepší. Tedy environmentální zdanění uhlíku. Je tedy přijato jen druhé nejlepší řešení, které je pak ještě zhoršováno tím, že na něj jsou nalepeny dodatečné podmínky. Jak bylo uvedeno, ty podle Maniwa zhorší konkurenci na trhu práce (provázanost daňových kreditů s odbory) a mezinárodní obchod (preference domácí produkce).

Mankiw již dříve poukazoval na to, že podle průzkumu veřejného mínění od WSJ se většina Američanů domnívá, že je důležité omezit spotřebu paliva v automobilech. Ale jen asi 5 % tázaných podporovalo vyšší zdanění jízdy v automobilech. Naprostá většina hovořila o podpoře alternativních pohonů a zákonných standardů týkajících se spotřeby paliva.

Ekonom k tomu píše, že v demokraciích není ekonomická politika nastavena ekonomy, ale veřejností. A poukazuje na práci Bryana Caplana, který v jedné své knize hovoří o mýtu racionálního voliče a důvodech, proč je v demokraciích vybírána špatná ekonomická politika. Caplan tvrdí, že voliči obvykle podporují politiku, která je horší, než kdyby byla založena na pouhé nevědomosti. Je tedy v průměru horší, než kdyby zhruba polovina rozhodnutí byla dobrá a druhá špatná, protože voliči podle Caplana drží systematicky pomýlené názory ohledně toho, jak ekonomika funguje.

Politici si tak mohou být vědomi toho, jaké je optimální řešení dané situace, ale jelikož jim jde o přízeň voličů, kteří situaci nerozumí, je schválena politika, která má do optima daleko. Podle Mankiwa je příkladem právě snaha o snížení emisí. Politici podle něj možná dobře rozumí argumentům hovořícím pro vyšší zdanění emisí a proti alternativám včetně přímé podpory vybraných odvěví či firem. Nicméně veřejnost smýšlí jinak a politiky zajímá hlavně její přízeň.

Zdroj: Blog Gregoryho Mankiwa




 

Čtěte více:

Bez podpory ekologických zdrojů energie uhlíkově neutrální dopravy nedosáhneme, říká šéf Volkswagenu
07.09.2021 15:27
Šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess žádá co...
Odvrácená strana „udržitelného“ investování
16.09.2021 10:52
CNBC si všímá článku na Wall Street Journal, podle kterého se některé ...
Světová poptávka po vodíku stoupne, v Česku bude relativně drahý
13.09.2021 11:04
Celosvětová poptávka po vodíku bude v nejbližších letech postupně a st...
Jak moc eko je vaše elektroauto? Záleží, kde a kdy v Evropě nabíjíte
23.11.2021 5:59
Elektromobily mohou být mocnou zbraní v globálním úsilí zabrzdit otepl...
Konec vytápění budov plynem? EK chce, aby energetika přešla na vodík. Podle developerů to je technicky možné. Otázkou cena
15.12.2021 15:02
Evropská komise (EK) chce do roku 2040 postupně ukončit vytápění budov...

Váš názor
  •  
    22.12.2021 14:27

    Poslední léta zeleného šílenství Bruselu a WH, jasné indikují , ze jde o kšeft. Nikdo z politiku nema gule to říci na hlas, nebot se odrovnal. Jde o moc, držet lidi pod kontrolou a diktovat. Tak to bude vypadat do 5 let…
    Český Čert
    •  
      24.12.2021 6:29

      Tržní mechanismus v demokratickém prostředí neumožňuje zachování zdravého rozumu. Demokracie je pouze "nástroj"...To tvrdil, mimo jiné již Sokrates a dostal, za to trest smrti. Nakonec se údajně sám otrávil, aby unikl lidské bestialitě. Takže pokud tu chceme mluvit o Green-dealu, ..v demokracii (mezi lidma) zhola nemožné.
      synnema
    •  
      22.12.2021 14:50

      A vycucat lidi z peněz…
      Český Čert
  •  
    22.12.2021 11:21

    Byl bych rád, kdyby se v rámci boje proti změně klimatu neprosazovaly úplné nesmysly typu velké těžké hybridní SUV místo malého úsporného auta na benzínový pohon, plug-in auta s chybějící infrastrukturou pro dobíjení a nabíjená el. z uhelných elektráren. Prostě by to chtělo u všeho pořádně spočítat uhlíkovou stopu (tj. nejen pořízení zařízení, ale i i náklady na jeho likvidaci/recyklaci, provoz, infrastrukturu pro jeho provoz ...) a prosazovat opravdu ekologická řešení.
    xls
  •  
    22.12.2021 9:09

    "Mankiw již dříve poukazoval na to, že podle průzkumu veřejného mínění od WSJ se většina Američanů domnívá, že je důležité omezit spotřebu paliva v automobilech." --> "Bidenova vláda stanovila nové limity spotřeby paliva u aut v USA"
    Mudr.c
Aktuální komentáře
14.05.2026
22:01Na rekord se už vyšplhal i DJIA; Cerebras při svém debutu +68 %  
15:45Vrací se protiinflační dluhopisy, stát si plánuje půjčit 20 miliard
14:00Strnad: Investoři CSG podhodnocují, pochybnosti o výrobních kapacitách jsou nesmysl
13:40První malý modulární reaktor v Česku může být v Moravskoslezském kraji, prohlásil Havlíček
12:24Karman: Příliš mnoho elektromobilů, příliš málo zákazníků. Evropské automobilky to může stát miliardy
12:20Unikátní korunové ETFko na světové akcie už zítra poprvé zamíří do Pravidelných investic. Co nabízí další dvě desítky nováčků?
11:54Primoco UAV SE: Pozvánka na valnou hromadu společnosti
11:31Trhům pomáhá vzhůru IPO Cerebrasu, výhled Cisca i naděje na dobré zprávy z Číny  
10:42ČEZ má za sebou silný start roku, klíčovým tématem zůstává restrukturalizace  
10:03UNICAPITAL Invest VI a.s.: Oznámení o čtvrté výplatě úrokového výnosu, ISIN CZ0003561904
9:38Japonská automobilka Honda vykázala první celoroční ztrátu za téměř 70 let
9:35Novým šéfem centrální banky USA bude Kevin Warsh, potvrdil ho Senát
9:14Největší letošní burzovní debut v USA: výrobce AI čipů Cerebras Systems získal 5,55 miliardy dolarů
8:54ČEZ, a.s.: Vnitřní informace - Výsledky hospodaření za I. čtvrtletí 2026
8:44Rozbřesk: Vláda si otevírá dveře k dluhovému eldorádu
8:29Čína varovala ohledně Tchaj-wanu, Warsh potvrzen Senátem, Evropa otevře růstem  
7:29ČEZ zvyšuje celoroční výhled na krizi v Zálivu a růstu tržních cen. Zisk podpořil konec windfall daně
13.05.2026
22:00Americké akciové indexy dosahují historických maxim  
17:12Co přinese nový šéf Fedu akciovému trhu?
16:09Ministři energetiky EU jednali o dani z mimořádných zisků energetických firem

Související komentáře
Nejčtenější zprávy dne
Nejčtenější zprávy týdne
Nejdiskutovanější zprávy týdne
Kalendář událostí
ČasUdálost
8:00UK - HDP, q/q
14:30USA - Maloobchodní tržby, m/m