Hledat v komentářích
Investiční doporučení
Výsledky společností - ČR
Výsledky společností - Svět
IPO, M&A
Týdenní přehledy
     

    Detail - články
    Šíření elektromobility: Co s těmi dojezdy a sítí dobíjecích stanic?

    Šíření elektromobility: Co s těmi dojezdy a sítí dobíjecích stanic?

    07.08.2022 13:51
    Autor: Redakce, Patria.cz

    Za jednu z hlavních překážek rozšíření elektromobilů jsou považovány obavy řidičů z toho, že jejich vůz nebude mít dostatek energie na dosažení cílového bodu. V angličtině se pro tyto obavy již vžil výraz „range anxiety“. Výrobci elektromobilů se problém snaží řešit zvyšováním dojezdu jejich vozů, ale ke snížení obav může samozřejmě přispívat i hustota sítě dobíjecích stanic. Na Yahoo Finance o tom hovořil ředitel společnosti Pilot Company Shameek Konar. Jeho firma v partnerství s GM totiž v USA buduje hustou síť dobíjecích stanic a expert popisoval její strategii a cíle.

    Pilot a GM spolupracují se společností EVgo, která provozuje a rozšiřuje síť dobíjecích stanic. Obchoduje se také na akciovém trhu a Konar uvedl, že na spolupráci s GE se pracovalo delší dobu a mimo jiné by měla pomoci většímu rozšíření elektromobilů v USA. Hlavním cílem EVgo je snížit zmíněné obavy z toho, že řidiči nebudou schopni dosáhnout svého cíle. Firma přitom chce sledovat skutečnou poptávku po stanicích a dobíjení na americkém trhu a zaměřovat se na nejvytíženější lokality.

    Například na dálnici z LA do Jacksonville tak má společnost stanice v průměru každých 50 mil. A je zřejmé, že poptávka bude větší v LA „než uprostřed Texasu“. Celkově pak firma nepostupuje od dané částky, kterou chce směřovat na investice, k počtu stanic, které vybuduje. Sleduje poptávku a ta určuje, kolik stanic bude zprovozněno a kde. S rostoucím rozšířením elektromobilů se tak bude dál zvyšovat počet stanic.



    „Na počátku pro nás bude těžké na tom vydělávat“, pokračoval Konar. Počítá ale s tím, že lidé v USA nebudou při cestování autem měnit své zvyky. Což znamená, že se u dobíjecích stanic budou chovat stejně jako nyní na čerpacích stanicích. Dají si tam jídlo, mohou tam přespat a podobně. U nabíjecích stanic tak bude nabízena celá řada dalších služeb a to se projeví na hospodaření firmy.

    Proč se Pilot Company rozhodla pro spolupráci s EVgo? Konar uvedl, že EVgo má velmi dobrý management, k tomu například disponuje laboratořemi, kde se testují různé typy dobíjecích stanic a jsou zvyšovány jejich výkony. Pilot podle jeho ředitele hovořil i s dalšími většími firmami na trhu, do výběru nakonec promluvilo i to, že EVgo je v té fázi růstu, která spolupráci nejvíce vyhovuje. A již předtím pracovala na některých projektech s GM. Jak ukazuje následující graf, akcie EVgo jsou za poslední rok v červených číslech:

    05
    Zdroj: Yahoo Finance

    Samotná Pilot Company je ropnou společností, její ředitel na závěr rozhovoru uvedl, že vysoké ceny paliv se projevují na poptávce a on nečeká, že by se situace v dohledné době výrazně změnila. Příčinou jsou mimo jiné nedostatečné rafinérské kapacity.

    Zdroj: Yahoo Finance



     

    Čtěte více:

    Vyšší ceny baterií zájem o elektromobily neochlazují. Podle Elona Muska jsou čísla o inflaci podceněná
    24.04.2022 15:58
    Elektromobily po celém světě půjdou letos na dračku, přestože ceny bat...
    Stellantis a Samsung společně vybudují továrnu na baterie v USA
    25.05.2022 9:49
    Automobilová skupina Stellantis a jihokorejská firma Samsung plánují p...
    Víkendář: Revoluce v dobíjení elektromobilů?
    04.06.2022 9:42
    Podle Yahoo Finance v USA prudce roste popularita elektromobilů, ale „...
    Tesla ve druhém čtvrtletí skoro zdvojnásobila zisk a vyrobila nejvíc aut v historii firmy
    21.07.2022 9:02
    Zisk automobilky Tesla v letošním druhém čtvrtletí byl 2,26 miliardy ...

    Váš názor
    • Tak určitěěě
      07.08.2022 20:14

      A další jsou cena neodpovídající funkčnosti, krátká životnost a drahá elektřina.
      HenryFord
      • Re: Tak určitěěě
        08.08.2022 7:26

        In a name of profit…
        Český Čert
    •  
      07.08.2022 20:02

      optimalni by bylo nad kazdym pruhem udelat kolejnice, z kterych by čouhaly nabijeci kabely, až se budou ty řidiči v tech elektromobilech posouvat v kolonach, aby jim nedosla štáva. Nakonec se zjisti, že by bylo lepsi delat osobni trolejbusy, nebo možná, na co se obtezovat zasouvanim kabelu, lepsi je vytahnout napajeci stožár. Me by jen zajimalo, kdy zacnou ti ekologicti aktiviste (mozna az ekoteroriste) pouzivat selsky rozum a dojde jim, ze je elektroauto, jako nahrada za ty se spalovacim motorem s dnes znamymi technologiemu, cypovina ...
      keksa
      •  
        04.10.2022 15:05

        Tohle je zrovna docela nesmysl. V koloně elektromobilu neběží motor a jediné co spotřebovává nějakou energii je palubní počítač, rádio a klimatizace nebo topení. Ve srovnání s odběrem motoru úplně zanedbatelný výkon. Baterka auta s dojezdem několik set kilometrů je dost velká na to, aby několik dní táhla rodinný dům. Pokud by někdo opravdu zkusil, jestli vydrží déle stát EV a spalovák, když jediné co dělají je, že se starají o komfort posádky, tak sázím poslední halíř na to, že vyhraje to EV - přece jen auto se spalovacím motorem má velmi malou baterku a tak se mu musí pořád nebo aspoň většinu času točit motor, což je značně neefektivní využití té energie z benzínu a i na neutrálu to je nesrovnatelně vyšší spotřeba.
        Tehomas
    Aktuální komentáře
    02.11.2026
    22:59Apple překonal odhady, tržby v Číně ale zklamaly
    17:30Optimismus ohledně AI nyní znamená určitou skepsi k převažujícím předpovědím
    16:49Americký průmysl vypadá solidně hlavně díky umělé inteligenci
    16:28PODCAST Týdenní výhled: Americké volby, sazby ČNB a test důvěry investic do AI  
    16:27Schodek rozpočtu narostl na 231 miliard. Česko hospodaří se čtvrtým nejvyšším říjnovým deficitem v historii
    15:05Midterms 2026: Demokraté útočí na republikánskou většinu v Kongresu. Rozhodnou Texas, Ohio, Iowa a Maine
    13:30Bloomberg: Strnad vnáší zvrat do sporu v rodině stojící za značkou Ray-Ban
    12:40Začátek týdne je sice zelený, ale rizik je stále ve hře víc než dost  
    11:09-31 procent. Akcie Alstomu hledají dno po problémových projektech, sníženém výhledu a záporném volném cash flow
    11:05Česká exportní banka, a.s.:Informace o výplatě výnosu s rozhodným dnem 1. listopadu 2026
    10:38Český průmysl překvapuje odolností. Nálada je nejlepší od začátku ruské agrese
    10:33Ryanairu klesl zisk, chystá úsporná opatření kvůli drahému palivu
    9:00Rozbřesk: Koruna vyčkává na inflaci a ČNB, eurodolar vstupuje do nového týdne pod hranicí 1,12
    8:52Primoco UAV SE: Investorská prezentace 3Q 2026
    8:46Primoco navýšilo tržby, Erste spouští odkup v Polsku a trhy vyhlížejí Apple a Palantir  
    6:06Paulsen: Na akciích bude pokračovat zklamání, medvěd ale nepřijde. Investoři jsou příliš pohodlní, zvykli si na zisky
    01.11.2026
    14:21Americké zásoby mědi rostou, čínské mizí. Boj o červený kov žene prémii na historické maximum  
    13:10Víkendář: Co vysvětluje záhadnou odolnost ekonomiky?
    31.10.2026
    15:22Evropské firmy dohánějí USA. Silné výsledky a nižší valuace lákají kapitál  
    10:03Víkendář: Ropné šoky se pro USA staly přínosem. Včetně akcií

    Související komentáře
    Nejčtenější zprávy dne
    Nejčtenější zprávy týdne
    Nejdiskutovanější zprávy týdne
    Kalendář událostí
    ČasUdálost
    16:00USA - Nově otevřená prac. místa
    16:00USA - Průmyslové objednávky, m/m